IGNITION DEVICE FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINE, AND CONTROL DEVICE FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINE

The present invention suitably detects a current conduction abnormality in a switch element of an ignition device for an internal combustion engine. This ignition device 1 for an internal combustion engine includes an ignition coil 11 and an ignition plug 2, wherein the ignition coil 11 includes: a...

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1. Verfasser: IWAKI Hidefumi
Format: Patent
Sprache:eng ; fre ; jpn
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Beschreibung
Zusammenfassung:The present invention suitably detects a current conduction abnormality in a switch element of an ignition device for an internal combustion engine. This ignition device 1 for an internal combustion engine includes an ignition coil 11 and an ignition plug 2, wherein the ignition coil 11 includes: a primary coil 111 that is provided with a main primary coil 111a and a sub primary coil 111b; and a secondary coil 112 that generates a secondary current I2 in response to voltage changes in the primary coil 111. The ignition device 1 further includes: a main switch element 12 that allows or cuts off first-direction current conduction to the main primary coil 111a; a sub-primary-coil magnetic flux generation state switching unit 5 that can switch between a forward-direction magnetic flux generation state that allows first-direction current conduction to the sub primary coil 111b, and a reverse-direction magnetic flux generation state that allows second-direction current conduction to the sub primary coil 111b; and an abnormality detection unit that detects an abnormality in current conduction to the sub primary coil 111b. The abnormality detection unit is configured so as to detect a current conduction abnormality on the basis of the overlap between first-direction current conduction and second-direction current conduction to the sub primary coil 111b. La présente invention détecte de manière appropriée une anomalie de conduction de courant dans un élément de commutation d'un dispositif d'allumage pour un moteur à combustion interne. Ce dispositif d'allumage 1 pour un moteur à combustion interne comprend une bobine d'allumage 11 et une bougie d'allumage 2, la bobine d'allumage 11 comprenant : une bobine primaire 111 qui est pourvue d'une bobine primaire principale 111a et d'une sous-bobine primaire 111b ; et une bobine secondaire 112 qui génère un courant secondaire I2 en réponse à des changements de tension dans la bobine primaire 111. Le dispositif d'allumage 1 comprend en outre : un élément de commutation principal 12 qui permet ou coupe la conduction de courant de première direction vers la bobine primaire principale 111a ; une unité de commutation d'état de génération de flux magnétique de sous-bobine primaire 5 qui peut alterner entre un état de génération de flux magnétique de direction avant qui permet une conduction de courant de première direction vers la sous-bobine primaire 111b, et un état de génération de flux magnétique de direction inverse qui per