SELECTION OF ENGINE MAPS BASED ON IN-SITU DETECTION OF VISCOSITY OF THE ENGINE OIL

Systems and methods are provided for in-situ determination of engine oil viscosity to allow for selection of an engine map by an engine control module (ECM) to match the detected viscosity. The new engine map selected based on the viscosity can correspond to an engine map based on an engine oil with...

Ausführliche Beschreibung

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Hauptverfasser: BAINBRIDGE, Samuel, CONTI, Riccardo, ALESSI, Michael
Format: Patent
Sprache:eng ; fre
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Beschreibung
Zusammenfassung:Systems and methods are provided for in-situ determination of engine oil viscosity to allow for selection of an engine map by an engine control module (ECM) to match the detected viscosity. The new engine map selected based on the viscosity can correspond to an engine map based on an engine oil with a different HTHS viscosity than the prior engine map. Instead of requiring a reprogramming of an ECM when the engine oil is changed, an ECM can have access to a plurality of engine maps corresponding to different engine oils at a given HTHS viscosity and/or at different HTHS viscosities. The ability of an ECM to select an engine map corresponding to a different HTHS viscosity based on in-situ viscosity detection can allow the oil in an engine to be changed without requiring access to the ECM for reprogramming. L'invention concerne des systèmes et des procédés pour la détermination in situ de la viscosité d'huile moteur pour permettre la sélection d'une cartographie du moteur par un module de gestion du moteur (ECM) pour correspondre à la viscosité détectée. La nouvelle cartographie du moteur sélectionnée sur la base de la viscosité peut correspondre à une cartographie du moteur sur la base d'une huile moteur ayant une viscosité HTHS différente de celle de la cartographie du moteur précédente. Au lieu de nécessiter une reprogrammation d'un module de gestion du moteur lorsque l'huile moteur est changée, un module de gestion du moteur peut avoir accès à une pluralité de cartographies du moteur correspondant à différentes huiles de moteur à une viscosité HTHS donnée et/ou à des viscosités HTHS différentes. La capacité d'un module de gestion du moteur à sélectionner une cartographie du moteur correspondant à une viscosité HTHS différente sur la base d'une détection de viscosité in situ peut permettre de modifier l'huile dans un moteur sans nécessiter l'accès au module de gestion du moteur pour la reprogrammation.