PARKING MANAGEMENT SYSTEM AND METHOD

An objective of the present invention is to provide a parking management system and method for control thereof capable of efficiently managing parking in a parking lot for automobiles. To cite an example of this parking management system, provided is a parking management system for automobiles being autonomously driven within a parking lot wherein an automobile management range is divided into a plurality of management segments, said system comprising: a movement route identification means that identifies a movement route from a departure position to an arrival position for a first automobile; and a management means that, if at least a portion of the first automobile is present in a first management segment among the plurality of management segments as the first automobile moves along the movement route, determines that the first automobile should have priority over another automobile in use of the first management segment and a second management segment that borders the movement route and that is to be entered by the first automobile immediately after the first management segment. Un objet de la présente invention est de fournir un système de gestion de stationnement et son procédé de commande permettant une gestion efficace de stationnement dans un parc de stationnement d'automobiles. Pour citer un exemple du présent système de gestion de stationnement, l'invention concerne un système de gestion de stationnement d'automobiles conduites de manière autonome à l'intérieur d'un parc de stationnement, une étendue de gestion d'automobiles étant divisée en une pluralité de segments de gestion, ledit système comprenant : un moyen d'identification d'itinéraire de déplacement qui identifie un itinéraire de déplacement d'une position de départ à une position d'arrivée d'une première automobile ; et un moyen de gestion qui, si au moins une partie de la première automobile est présente dans un premier segment de gestion parmi la pluralité de segments de gestion lorsque la première automobile se déplace le long de l'itinéraire de déplacement, détermine que la première automobile doit avoir la priorité sur une autre automobile lors de l'utilisation du premier segment de gestion et d'un second segment de gestion qui borde l'itinéraire de déplacement et que doit emprunter la première automobile immédiatement après le premier segment de gestion. 本発明は、自動車を対象とした駐車場における、車両の駐車を効率よく管理する駐車管理システム及びその制御方法を提供するものである。 本発明の駐車管理システムの一例を挙げるならば、駐車場内を自律的に走行する自動車の駐車管理システムであって、自動車の管理範囲は、複