ENERGY RECOVERY SYSTEM AND METHOD OF POWER TRANSMISSION

A centerless wheel assembly may include a centerless rim configured to rotate about a point. The centerless wheel assembly may also include a centerless flywheel that may be configured to indirectly couple with the centerless rim and to rotate about a point. The centerless wheel assembly may additio...

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Bibliographische Detailangaben
Hauptverfasser: STREETER, Scott, HAYS, Marcus G
Format: Patent
Sprache:eng ; fre
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Beschreibung
Zusammenfassung:A centerless wheel assembly may include a centerless rim configured to rotate about a point. The centerless wheel assembly may also include a centerless flywheel that may be configured to indirectly couple with the centerless rim and to rotate about a point. The centerless wheel assembly may additionally include a device for rotating the centerless rim in a first direction and in a second direction. The centerless wheel assembly may also include a one-way bearing that may be disposed between the centerless rim and the centerless flywheel. The one-way bearing may be positioned such that as the centerless rim may rotate in the first direction, the centerless flywheel may be caused to rotate in the first direction and as the centerless rim may rotate in the second direction, the centerless flywheel may not be caused to rotate. Un ensemble roue sans centre peut comprendre une jante sans centre conçue pour tourner autour d'un point. L'ensemble roue sans centre peut également comprendre un volant d'inertie sans centre qui peut être conçu pour s'accoupler indirectement à la jante sans centre et pour tourner autour d'un point. L'ensemble roue sans centre peut en outre comprendre un dispositif servant à faire tourner la jante sans centre dans une première et une deuxième direction. L'ensemble roue sans centre peut en outre comprendre un palier unidirectionnel qui peut être disposé entre la jante sans centre et le volant d'inertie sans centre. Le palier unidirectionnel peut être positionné de telle sorte que lorsque la jante sans centre peut tourner dans la première direction, le volant d'inertie sans centre peut être entraîné en rotation dans la première direction et lorsque la jante sans centre peut tourner dans la deuxième direction, le volant d'inertie sans centre ne peut pas être entraîné en rotation.