ALTERNATOR SYSTEM
The disclosure relates to an alternator system (3, 130) comprising an alternator (5, 150) with a stator having at least one stationary winding and a rotor with a rotatable field coil (4, 140) for producing alternating current, a main voltage regulator (7, 170) having a main controller (72, 172) and...
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Hauptverfasser: | , |
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Format: | Patent |
Sprache: | eng ; fre |
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Zusammenfassung: | The disclosure relates to an alternator system (3, 130) comprising an alternator (5, 150) with a stator having at least one stationary winding and a rotor with a rotatable field coil (4, 140) for producing alternating current, a main voltage regulator (7, 170) having a main controller (72, 172) and a main power switch (75, 175) configured to control the current through the field coil (4, 140), a redundant voltage regulator (8, 180) having a redundant controller (82, 182) and a redundant power switch (85, 185) configured to control the current through the field coil (4, 140). The main power switch (75, 175), the field coil (4, 140) and the redundant power switch (85, 185) are connected in series, in that order. The disclosure also relates to a power supply for an electrical system comprising a battery (11) and said alternator system (3, 130), as well as a vehicle comprising such a power supply.
L'invention concerne un système d'alternateur (3, 130) comprenant un alternateur (5, 150) doté d'un stator comprenant au moins un enroulement fixe et d'un rotor comprenant une bobine de champ rotative (4, 140) permettant de produire un courant alternatif, un régulateur de tension principal (7, 170) comprenant un dispositif de commande principal (72, 172) et un commutateur de puissance principal (75, 175) configuré pour commander le courant à travers la bobine de champ (4, 140), un régulateur de tension redondant (8, 180) comprenant un dispositif de commande redondant (82, 182) et un commutateur de puissance redondant (85, 185) configuré pour commander le courant à travers la bobine de champ (4, 140). Le commutateur de puissance principal (75, 175), la bobine de champ (4, 140) et le commutateur de puissance redondant (85, 185) sont connectés en série, dans cet ordre. L'invention concerne également une alimentation électrique pour un système électrique comprenant une batterie (11) et ledit système d'alternateur (3, 130), ainsi qu'un véhicule comprenant une telle alimentation électrique. |
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