ELECTRIC VEHICLE BATTERY CURRENT COLLECTOR

Systems and methods for a battery pack to power an electric vehicle are provided. The battery pack can include a plurality of battery modules having a plurality of battery blocks. The battery blocks can include a plurality of cylindrical battery cells. A first current collector can include a conductive layer to couple the first current collector with positive terminals of the plurality of cylindrical battery cells. A second current collector can include a conductive layer to couple the second current collector with negative terminals of the plurality of cylindrical battery cells. The first current collector, second current collector, and an isolation layer can include a plurality of apertures to expose the positive terminals of the plurality of cylindrical battery cells. The positive terminals can extend through the plurality of apertures to couple with the conductive layer of the first current collector. L'invention concerne des systèmes et des procédés d'alimentation d'un véhicule électrique par un bloc-batterie. Le bloc-batterie peut comprendre une pluralité de modules de batterie ayant une pluralité de blocs de batterie. Les blocs de batterie peuvent comprendre une pluralité de cellules de batterie cylindriques. Un premier collecteur de courant peut comprendre une couche conductrice pour coupler le premier collecteur de courant à des bornes positives de la pluralité de cellules de batterie cylindriques. Un second collecteur de courant peut comprendre une couche conductrice pour coupler le second collecteur de courant à des bornes négatives de la pluralité de cellules de batterie cylindriques. Le premier collecteur de courant, le second collecteur de courant et une couche d'isolation peuvent comprendre une pluralité d'ouvertures pour exposer les bornes positives de la pluralité de cellules de batterie cylindriques. Les bornes positives peuvent s'étendre à travers la pluralité d'ouvertures pour se coupler à la couche conductrice du premier collecteur de courant.