SADDLE-TYPE-VEHICLE FRONT STRUCTURE
The purpose of the present invention is to make it difficult to see a brake hose with a simple structure, thus improving the appearance, in a saddle-type-vehicle front structure. Provided is a saddle-type-vehicle front structure that is provided with: a steering system 12 that includes a bottom brid...
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Hauptverfasser: | , , |
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Format: | Patent |
Sprache: | eng ; fre ; jpn |
Schlagworte: | |
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Zusammenfassung: | The purpose of the present invention is to make it difficult to see a brake hose with a simple structure, thus improving the appearance, in a saddle-type-vehicle front structure. Provided is a saddle-type-vehicle front structure that is provided with: a steering system 12 that includes a bottom bridge 26, a top bridge 25 provided above the bottom bridge 26, and a handlebar 27; a head pipe 15 that rotatably supports the steering system 12; a headlight 40 that is disposed between the top bridge 25 and the bottom bridge 26; a brake master cylinder 56 that is supported by the handlebar 27; and a brake hose 59 that extends from the brake master cylinder 56 toward the head pipe 15, wherein a fixing member 85 that fixes the brake hose 59 is mounted, behind the headlight 40, on a lower-surface side of the top bridge 25.
Le but de la présente invention est de rendre difficile la visualisation d'un flexible de frein au moyen d'une structure simple, ce qui permet d'améliorer l'aspect dans une structure avant de véhicule du type à selle. L'invention concerne une structure avant de véhicule du type à selle qui comprend : un système de direction (12) qui comprend un pont inférieur (26), un pont supérieur (25) disposé au-dessus du pont inférieur (26) et un guidon (27) ; un tuyau d'amenée (15) qui soutient en rotation le système de direction (12) ; un phare (40) qui est disposé entre le pont supérieur (25) et le pont inférieur (26) ; un maître-cylindre de frein (56) qui est soutenu par le guidon (27) ; et un flexible de frein (59) qui s'étend à partir du maître-cylindre de frein (56) en direction du tuyau d'amenée (15), un élément de fixation (85) qui fixe le flexible de frein (59) étant monté derrière le phare (40) sur un côté de surface inférieure du pont supérieur (25).
鞍乗り型車両の前部構造において、ブレーキホースを簡単な構造で視認され難くし、外観性を向上する。 ボトムブリッジ26、ボトムブリッジ26の上方に設けられるトップブリッジ25、及びハンドル27を備える操舵系12と、操舵系12を回動自在に支持するヘッドパイプ15と、トップブリッジ25とボトムブリッジ26との間に配置されるヘッドライト40と、ハンドル27に支持されるブレーキマスターシリンダー56と、ブレーキマスターシリンダー56からヘッドパイプ15側に延びるブレーキホース59とを備える鞍乗り型車両の前部構造において、ブレーキホース59を固定する固定部材85が、ヘッドライト40の後方でトップブリッジ25の下面側に取り付けられる。 |
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