ELECTRIC MOTOR DEVICE FOR PEDAL ASSIST BICYCLES
The invention relates to an electric motor device for pedal assist bicycles, in which the battery (1) and the electric motor (2) control unit are integrated into the bicycle frame, while the electric motor (2) itself is integrated into the hub of the rear wheel. The invention also comprises: a contr...
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Hauptverfasser: | , , |
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Format: | Patent |
Sprache: | eng ; fre ; spa |
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Zusammenfassung: | The invention relates to an electric motor device for pedal assist bicycles, in which the battery (1) and the electric motor (2) control unit are integrated into the bicycle frame, while the electric motor (2) itself is integrated into the hub of the rear wheel. The invention also comprises: a control unit (5), which can be integrated into the bicycle frame or into the handlebar (34); a battery (1) charging outlet (10); a pedaling sensor (4) which can be integrated into the bicycle frame; and elements for controlling assist levels and the bicycle state. The main feature of the invention is the reduced size of the components thereof, as a result of which the device can be integrated with minimal impact on the design, weight or volume of the bicycle, since it is practically imperceptible. The invention allows the weight of the frame to be reduced, as well as protecting the battery (1) against impact and extending the service life of the battery (1).
Integra batería (1) y control de un motor eléctrico (2) dentro del chasis, y el propio motor eléctrico (2) en el buje de la rueda trasera, y comprende, además: unidad de control (5), integrable en el chasis de la bicicleta o en el manillar (34); toma de carga (10) de batería (1) y sensor de pedaleo (4), integrable en el chasis de la bicicleta; y elementos para controlar niveles de asistencia y estado de la bicicleta. La principal característica es el reducido tamaño de sus elementos, lo que permite su integración con una incidencia mínima en el diseño, peso y volumen de la bicicleta, siendo prácticamente imperceptible visualmente. Permite aligerar el peso del chasis, así como protege la batería (1) frente a golpes, además de aumentar la vida útil de la batería (1).
Le dispsotif selon l'invention comprend une batterie (1) et une commande de moteur éelctrique (2) dans le châssis, le moteur électrique lui-même (2) placé dans le moyeu de la roue arrière, et comprend également: une unité de commande (5) pouvant être intégrée dans le châssis de la bicyclette ou dans le guidon (34); une prise de charge (10) de batterie (1) et un capteur de pédalage (4), pouvant être intégré dans le châssis de la bicyclette; et des éléments pour commander les niveaux d'assistance et l'état de la bicyclette. La principlae caractéristique est la taille réduite de ses éléments, qui permet leur intégration avec une incidence mimimale sur la conception, le poids et le volume de la bicyclette, les rendant ainsi quasiment visuellement indécelab |
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