CROSSING WARNING ADJUSTMENT SYSTEM AND METHOD

A crossing warning adjustment system for enforcing a constant warning time at an associated crossing grade in a geographic location for a train approaching the crossing grade, including an on-board train system configured to communicate with one or more wayside devices based on track data for an approach to the crossing grade, the one or more wayside devices controlling a crossing warning device, and the crossing warning device configured to control a trains approach to a crossing warning, the crossing warning adjustment system including one or more processors to determine a time-to-crossing associated with a train, determine an approach adjustment, based on the track data associated with the crossing grade, and provide a crossing warning, including the approach adjustment to the crossing warning. The approach adjustment to delay a crossing arrival time at a crossing warning to control an approaching train. L'invention concerne un système de réglage d'avertissement de croisement permettant d'appliquer un temps d'avertissement constant à un passage à niveau associé dans un emplacement géographique destiné à un train s'approchant du passage à niveau, comprenant un système embarqué dans le train configuré pour communiquer avec un ou plusieurs dispositifs en bordure de voie sur la base de données de suivi à l'approche du passage à niveau. Lesdits dispositifs en bordure de voie commandent un dispositif d'avertissement de croisement, et le dispositif d'avertissement de croisement est configuré pour commander l'approche de trains au niveau d'un avertissement de croisement. Le système de réglage d'avertissement de croisement comprend un ou plusieurs processeurs permettant de déterminer un temps de passage associé à un train, de déterminer un réglage d'approche, sur la base des données de suivi associées au passage à niveau, et de produire un avertissement de croisement, comprenant le réglage d'approche au niveau de l'avertissement de croisement. Le réglage d'approche permet de retarder un temps d'arrivée au croisement au niveau d'un avertissement de croisement afin de commander un train qui s'approche.