AN ELECTRIC MOTOR BALL BEARING LUBRICATING APPARATUS

The present invention relates to an electric motor (1) comprising a stator (2); a rotor (3) that moves in the stator (2); a shaft (4) that is snap-fitted into the center of the rotor (3) and that rotates together with the rotor (3); two ball bearings (5) that are snap-fitted to both ends of the shaf...

Ausführliche Beschreibung

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Bibliographische Detailangaben
Hauptverfasser: OTUNC, Hasim, TELEMEZ, Merve Ayca, KARLI, Oktay, SIMSEK, Caner, DURAK, Burcu
Format: Patent
Sprache:eng ; fre
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Beschreibung
Zusammenfassung:The present invention relates to an electric motor (1) comprising a stator (2); a rotor (3) that moves in the stator (2); a shaft (4) that is snap-fitted into the center of the rotor (3) and that rotates together with the rotor (3); two ball bearings (5) that are snap-fitted to both ends of the shaft (4) and that enable the rotor (3) to be supported; two end-shields (6) that are mounted to the front and back of the stator (2); a hub (7) that is arranged at the center of each end-shield (6), that enables the rotor (3) to be supported between the end-shields (6) and wherein the ball bearings (5) are placed, and at least one lubrication channel (8) that is bored in the radial direction in the hub (7) and that transfers the pumped lubricant to the seating surface of the ball bearing (5), thus enabling the ball bearing (5) to be lubricated. La présente invention concerne un moteur électrique (1) comprenant un stator (2) ; un rotor (3) qui se déplace dans le stator (2) ; un arbre (4) qui est fixé par encliquetage dans le centre du rotor (3) et qui tourne avec le rotor (3) ; deux roulements à billes (5) qui sont fixés par encliquetage aux deux extrémités de l'arbre (4) et qui permettent au rotor (3) d'être supporté ; deux flasques (6) qui sont montés sur l'avant et l'arrière du stator (2) ; un moyeu (7) qui est disposé au centre de chaque flasque (6) et qui permet au rotor (3) d'être supporté entre les flasques (6) et dans lequel sont placés les roulements à billes (5) ; et au moins un canal de lubrification (8) qui est percé dans la direction radiale dans le moyeu (7) et qui transfère le lubrifiant pompé vers la surface de portée du roulement à billes (5), permettant ainsi au roulement à billes (5) d'être lubrifié.