BRAKE BY WIRE

An electrohydraulic actuator assembly for use in a brake-by-wire hydraulic brake system. The electrohydraulic actuator assembly includes a pair of electrohydraulic actuator EHA units. One EHA unit provides fluid to front brakes and the other EHA unit provides fluid to rear brakes. Each EHA unit incl...

Ausführliche Beschreibung

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Bibliographische Detailangaben
Hauptverfasser: GABBIANELLI, Frank, WILLIAMSON, Matthew, SALTSMAN, Benjamin, YOUNG, Warren, REABURN, Timothy, DEAVILLE, Todd
Format: Patent
Sprache:eng ; fre
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Beschreibung
Zusammenfassung:An electrohydraulic actuator assembly for use in a brake-by-wire hydraulic brake system. The electrohydraulic actuator assembly includes a pair of electrohydraulic actuator EHA units. One EHA unit provides fluid to front brakes and the other EHA unit provides fluid to rear brakes. Each EHA unit includes an electric motor, a reduction gear unit, a pair of magnetorheological clutches, and a pair of fluid pumps. The system further including an ECU that actuates the electric motor and controls engagement of the clutches to cause the fluid pump to pump brake fluid to at least one of the front and rear brakes. The system further includes a regeneration system for providing supplemental electricity to the electric motors. L'invention concerne un ensemble actionneur électro-hydraulique devant être utilisé dans un système de freinage hydraulique du type système de freinage intégré. L'ensemble actionneur électro-hydraulique comprend une paire d'unités d'actionneur électro-hydrostatique (EHA) d'actionneur électro-hydraulique. Une unité EHA fournit un liquide à des freins avant et l'autre unité EHA fournit un liquide à des freins arrière. Chaque unité EHA comprend un moteur électrique, une unité d'engrenage réducteur, une paire d'embrayages magnéto-rhéologiques et une paire de pompes à fluide. Le système comprend en outre une unité de commande électronique qui actionne le moteur électrique et qui commande l'entrée en prise des embrayages pour amener la pompe à liquide à pomper un liquide de frein vers au moins l'un des freins avant et arrière. Le système comprend en outre un système de régénération permettant de fournir de l'électricité supplémentaire aux moteurs électriques.