A DUAL FUEL BURNER

Invention relates to a dual fuel burner (10) comprising an air duct part (12) con-figured to introduce combustion air having a longitudinal center axis (14), wherein the air duct part (12) comprises an inlet section (12.1) and an outlet section (12.2) having their longitudinal center axes (14.1, 14....

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Hauptverfasser: HATTEVIG, Ralph Gunnar, LINDLØV, Odd Ivar, RUUD, Alexander
Format: Patent
Sprache:eng ; fre
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Beschreibung
Zusammenfassung:Invention relates to a dual fuel burner (10) comprising an air duct part (12) con-figured to introduce combustion air having a longitudinal center axis (14), wherein the air duct part (12) comprises an inlet section (12.1) and an outlet section (12.2) having their longitudinal center axes (14.1, 14.2) at an angle in respect to each other, a liquid fuel nozzle (28) arranged symmetrically in respect to the longitudinal center axis at the outlet section (14.2), a gaseous fuel nozzle (30) arranged symmetrically in respect to the longitudinal center axis at the outlet section (14.2) and in coaxial relation with the liquid fuel nozzle (28), a throat part (22) and a diffusor part (24) arranged successively in the outlet section (12.2), wherein a position of the liquid fuel nozzle (28) and a position of the gaseous fuel nozzle (30) are adjustable in the direction of the longitudinal center axis at the outlet section (14.2). L'invention concerne un brûleur à deux combustibles (10) comprenant une partie conduit d'air (12) conçue pour introduire de l'air de combustion, ayant un axe central longitudinal (14), la partie conduit d'air (12) comprenant une section d'entrée (12.1) et une section de sortie (12.2) ayant leurs axes centraux longitudinaux (14.1, 14.2) selon un angle l'un par rapport à l'autre, une buse à combustible liquide (28) agencée symétriquement par rapport à l'axe central longitudinal au niveau de la section de sortie (14.2), une buse à combustible gazeux (30) agencée symétriquement par rapport à l'axe central longitudinal au niveau de la section de sortie (14.2) et en relation coaxiale avec la buse à combustible liquide (28), une partie gorge (22) et une partie diffuseur (24) agencées successivement dans la section de sortie (12.2), une position de la buse à combustible liquide (28) et une position de la buse à combustible gazeux (30) étant réglable dans la direction de l'axe central longitudinal au niveau de la section de sortie (14.2).