SLIP COUPLING FOR A WORK MACHINE

A slip coupling (100) for a work machine includes a main clutch in the form of a friction-based and spring-operated slip clutch (11), and in addition to that, an auxiliary clutch (27) configured to maintain a pre-set spring-induced clamping force on the friction plates (15,16) of the slip clutch, wh...

Ausführliche Beschreibung

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Hauptverfasser: REUBENS, Sam, VANDENDRIESSCHE, Jean-Pierre
Format: Patent
Sprache:eng ; fre
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Beschreibung
Zusammenfassung:A slip coupling (100) for a work machine includes a main clutch in the form of a friction-based and spring-operated slip clutch (11), and in addition to that, an auxiliary clutch (27) configured to maintain a pre-set spring-induced clamping force on the friction plates (15,16) of the slip clutch, when the slip coupling rotates in a forward direction, and further configured to be able to increase the spring-induced clamping force, when the slip coupling rotates in the reverse rotational direction. The increase of the clamping force is enabled by the fact that one of the two auxiliary clutch parts is axially movable when the slip coupling rotates in the reverse rotational direction, the axial movement actuating an increase in the pre-tension of the mechanical spring or springs (25) of the slip clutch. A work machine such as a combine harvester equipped with a slip coupling is equally included in the disclosure. L'invention concerne un accouplement (100) à glissement destiné à un engin de travaux, qui comprend un embrayage principal sous la forme d'un embrayage (11) à glissement basé sur le frottement et actionné par ressort, et en plus de cela, un embrayage auxiliaire (27) configuré pour maintenir une force de serrage préréglée appliquée par ressort sur les plaques (15,16) de frottement de l'embrayage à glissement, lorsque l'accouplement à glissement tourne dans un sens avant, et configuré en outre pour pouvoir augmenter la force de serrage appliquée par ressort, lorsque l'accouplement à glissement tourne dans le sens de rotation arrière. L'augmentation de la force de serrage est rendue possible par le fait que l'une des deux parties d'embrayage auxiliaire est mobile axialement lorsque l'accouplement à glissement tourne dans le sens de rotation arrière, le mouvement axial déclenchant une augmentation de la pré-tension du ressort ou des ressorts mécaniques (25) de l'embrayage à glissement. L'invention concerne également un engin de travaux comme une moissonneuse-batteuse, équipé d'un accouplement à glissement.