VEHICLE BRAKING SYSTEM AND METHOD
A vehicle braking system includes a brake pedal (32), a master cylinder (28), and an electronically-controlled booster (B) having an input member and an output member adapted to provide an input force to the master cylinder that combines a driver-supplied input force and a boost force provided by th...
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Format: | Patent |
Sprache: | eng ; fre |
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Zusammenfassung: | A vehicle braking system includes a brake pedal (32), a master cylinder (28), and an electronically-controlled booster (B) having an input member and an output member adapted to provide an input force to the master cylinder that combines a driver-supplied input force and a boost force provided by the electronically-controlled booster. A wheel cylinder (36) is fluidly coupled to an outlet of the master cylinder (28) and operable to provide a wheel braking force proportional to the input force to the master cylinder. A pump (60-1,60-2) is operable to pump fluid toward the wheel cylinder to provide an assisting wheel braking force. A controller (40) is programmed to trigger a hydraulic braking assist routine in which the pump is activated to provide the assisting wheel braking force. The controller is programmed to reduce the boost force provided by the electronically-controlled booster during the hydraulic braking assist routine.
L'invention concerne un système de freinage de véhicule qui comprend une pédale de frein (32), un maître-cylindre (28), et un amplificateur à commande électronique (B) ayant un élément d'entrée et un élément de sortie conçu pour fournir une force d'entrée au maître-cylindre qui combine une force d'entrée fournie par le conducteur et une force d'amplification fournie par l'amplificateur à commande électronique. Un cylindre de roue (36) est accouplé de manière fluidique à une sortie du maître-cylindre (28) et peut fonctionner pour fournir une force de freinage de roue proportionnelle à la force d'entrée au maître-cylindre. Une pompe (60-1,60-2) peut fonctionner pour pomper le fluide vers le cylindre de roue pour fournir une force de freinage de roue d'assistance. Un dispositif de commande (40) est programmé pour déclencher un processus d'assistance de freinage hydraulique dans laquelle la pompe est activée pour fournir la force de freinage de roue d'assistance. Le dispositif de commande est programmé pour réduire la force d'amplification fournie par l'amplificateur à commande électronique pendant le processus d'assistance au freinage hydraulique. |
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