METHOD FOR INCREASING THE ELECTRIC POWER OUTPUT BY WEAKENING THE ELECTROMAGNETIC BRAKING FORCE TO BE EXERTED ON THE ROTOR OF ELECTRIC GENERATOR

It relates to a method for increasing the electric power output by weakening the electromagnetic braking force to be exerted on a rotor of an electric generator. If secondary air gap besides the primary one is formed by "Gap core" or "Virtual air gap" in an armature magnetic circuit of the electric generator, the frequency of the electric generator is increased and the energy is conserved by weakening the electromagnetic braking force to be exerted on the rotor of the electric generator. A core between primary and secondary air gap is named "Gap core"."Virtual air gap" is the short and narrow part of a ferromagnetic core which is formed by grooving certain part of armature core or field pole. If "Virtual air gap" is saturated, it is characteristic of air gap and operates as secondary air gap. It is directed to produce electric power by consuming less energy. La présente invention concerne un procédé permettant d'augmenter la puissance électrique émise par affaiblissement de la force de freinage électromagnétique à exercer sur le rotor d'un générateur électrique. Si un entrefer secondaire en plus de l'entrefer primaire est formé au moyen d'un « noyau d'entrefer » ou d'un « entrefer virtuel » dans le circuit magnétique d'induit du générateur électrique, la fréquence du générateur électrique est augmentée et l'énergie est conservée par affaiblissement de la force de freinage électromagnétique à exercer sur le rotor du générateur électrique. Un noyau entre un entrefer primaire et un entrefer secondaire est nommé « noyau d'entrefer ». L'« entrefer virtuel » est la partie courte et étroite d'un noyau ferromagnétique qui est formée par rainurage d'une certaine partie du noyau d'induit ou de la pièce polaire. Si l'« entrefer virtuel » est saturé, il est caractéristique de l'entrefer et fonctionne comme entrefer secondaire. La présente invention concerne ainsi la production de puissance électrique au moyen d'une consommation moindre d'énergie.