COOLING DEVICE

The cooling device (10) is provided with: a circulation flow path (100), that is, a flow path through which cooling water to be supplied to an engine circulates; a first radiator (31) disposed on the circulation flow path, and causing the temperature of the cooling water to be reduced by performing heat exchange with air; and a second radiator (32) disposed on the circulation flow path at a position downstream of the first radiator, and causing the temperature of the cooling water to be reduced by performing heat exchange with air. The circulation flow path is configured such that the cooling water passed through only the first radiator out of the first radiator and the second radiator is supplied to a cylinder block (220) of the engine, and the cooling water passed through both the first radiator and the second is supplied to a cylinder head (210) of the engine. L'invention concerne un dispositif de refroidissement (10) comprenant : un trajet d'écoulement de circulation (100) à travers lequel circule de l'eau de refroidissement à fournir à un moteur; un premier radiateur (31) disposé sur le trajet d'écoulement de circulation, et réduisant la température de l'eau de refroidissement par la réalisation d'un échange de chaleur avec de l'air; et un second radiateur (32) disposé sur le trajet d'écoulement de circulation à une position en aval du premier radiateur, et réduisant la température de l'eau de refroidissement par la réalisation d'un échange de chaleur avec de l'air. Le trajet d'écoulement de circulation est configuré de telle sorte que l'eau de refroidissement passant uniquement à travers le premier radiateur soit fournie à un bloc-cylindres (220) du moteur, et l'eau de refroidissement passant à travers le premier radiateur et le second radiateur soit fournie à une culasse (210) du moteur. 冷却装置（１０）は、エンジンに供給される冷却水が循環する流路である循環流路（１００）と、前記循環流路に設けられ、空気との熱交換によって冷却水の温度を低下させる第１ラジエータ（３１）と、前記循環流路のうち前記第１ラジエータよりも下流側となる位置に設けられ、空気との熱交換によって冷却水の温度を低下させる第２ラジエータ（３２）と、を備える。 エンジンのシリンダブロック（２２０）には、前記第１ラジエータ及び前記第２ラジエータのうち前記第１ラジエータのみを通過した冷却水が供給され、エンジンのシリンダヘッド（２１０）には、前記第１ラジエータ及び前記第２ラジエータの両方を通過した冷却水が供給されるように、前記循環流路が構成されている。