CONTROLLING IGNITION OF COMBUSTION ENGINE

An ignition control system for an internal combustion engine has a coil connector for connecting to an ignition coil, a processor coupled to the coil connector, and a memory coupled to the processor. The memory contains instructions for the processor to, in communication with the ignition coil, achieve and maintain a target spark duration by dynamically controlling a coil dwell set-point of the ignition coil. The processor energizes the ignition coil during a first ignition sequence based on the coil dwell set-point, directly measure spark duration of the first ignition sequence by monitoring a voltage reflection on a primary side of the ignition coil, adjust the coil dwell set-point for a second ignition sequence based on the target spark duration and the measured spark duration, and energizes the ignition coil during the second ignition sequence based on the adjusted coil dwell set-point. L'invention concerne un système de commande d'allumage d'un moteur à combustion interne comportant un connecteur de bobine destiné à être connecté à une bobine d'allumage, un processeur couplé au connecteur de bobine, et une mémoire couplée au processeur. La mémoire contient des instructions pour que le processeur, en communication avec la bobine d'allumage, obtienne et maintienne une durée d'étincelle cible par commande dynamique d'un point de consigne de fermeture des contacts de bobine de la bobine d'allumage. Le processeur excite la bobine d'allumage pendant une première séquence d'allumage sur la base du point de consigne de fermeture des contacts de bobine, mesure directement la durée d'étincelle de la première séquence d'allumage par une surveillance d'une réflexion de tension d'un côté primaire de la bobine d'allumage, règle le point de consigne de fermeture des contacts de bobine d'une seconde séquence d'allumage sur la base de la durée d'étincelle cible et de la durée d'étincelle mesurée, et excite la bobine d'allumage pendant la seconde séquence d'allumage sur la base du point de consigne de fermeture des contacts de bobine réglé.