VEHICLE WITH AN ACTUATOR FOR ADJUSTING A SUSPENSION ASSEMBLY

A vehicle comprises a chassis, a seat, a motor, an endless drive track, and a rear suspension assembly supporting the endless drive track. The rear suspension assembly includes a left slide and right slide rail, at least one rear suspension arm being operatively pivotally connected to one of the slide rails and the chassis, with at least one coupling block being connected thereto. A rear stopper is connected to one of the slide rails, the rear stopper being disposed within a range of motion of the at least one coupling block in a first position and being disposed out of the range of motion of the at least one coupling block in a second position. The vehicle includes a control cable and an actuator, the rear stopper moving between the first and second positions when moving the actuator between first and second actuator positions. L'invention concerne un véhicule comprenant un châssis, un siège, un moteur, une chenille d'entraînement sans fin et un ensemble de suspension arrière supportant la chenille d'entraînement sans fin. L'ensemble de suspension arrière comprend un rail de coulissement gauche et un rail de coulissement droit, au moins un bras de suspension arrière étant relié fonctionnellement de manière à pivoter à l'un des rails de coulissement et au châssis, au moins un bloc d'accouplement étant relié à celui-ci. Un élément d'arrêt arrière est relié à l'un des rails de coulissement, l'élément d'arrêt arrière étant disposé à l'intérieur d'une plage de mouvement du ou des blocs de couplage dans une première position et étant disposé à l'extérieur de la plage de mouvement du ou des blocs de couplage dans une seconde position. Le véhicule comprend un câble de commande et un actionneur, l'élément d'arrêt arrière se déplaçant entre les première et seconde positions lors du déplacement de l'actionneur entre des première et seconde positions d'actionneur.