DUAL INPUT PUMP AND SYSTEM

A dual input fluid pump system for coupling to a transmission or an engine and an electrical motor is disclosed. The system may include a first external gear, vane, internal gear, or gerotor-type pump, a second external gear pump, and connecting shaft. Gears of the second pump include one-way clutch...

Ausführliche Beschreibung

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Bibliographische Detailangaben
Hauptverfasser:	MUIZELAAR, Richard, KOWALSKI, Andrzej
Format:	Patent
Sprache:	eng ; fre
Schlagworte:	ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS INVEHICLES ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OFTRANSMISSIONS IN VEHICLES ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GASEXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS, IN VEHICLES AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES BLASTING COMBUSTION ENGINES COMBUSTION ENGINES IN GENERAL CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE ORDIFFERENT FUNCTION CONTROL SYSTEMS SPECIALLY ADAPTED FOR HYBRID VEHICLES CRANKCASE VENTILATING ENGINE PLANTS IN GENERAL ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS GEARING GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVEFUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS HEATING HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES INTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES LIGHTING LUBRICATING INTERNAL COMBUSTION ENGINES LUBRICATING OF MACHINES OR ENGINES IN GENERAL MACHINES OR ENGINES IN GENERAL MECHANICAL ENGINEERING PERFORMING OPERATIONS POSITIVE DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS ROAD VEHICLE DRIVE CONTROL SYSTEMS FOR PURPOSES NOT RELATED TOTHE CONTROL OF A PARTICULAR SUB-UNIT ROTARY-PISTON, OR OSCILLATING-PISTON, POSITIVE-DISPLACEMENTMACHINES FOR LIQUIDS ROTARY-PISTON, OR OSCILLATING-PISTON, POSITIVE-DISPLACEMENTPUMPS STEAM ENGINES THERMAL INSULATION IN GENERAL TRANSPORTING VEHICLES IN GENERAL WEAPONS
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Beschreibung
Zusammenfassung:	A dual input fluid pump system for coupling to a transmission or an engine and an electrical motor is disclosed. The system may include a first external gear, vane, internal gear, or gerotor-type pump, a second external gear pump, and connecting shaft. Gears of the second pump include one-way clutch bearings that enable operation of the system in multiple modes including engine-only; motor-only; a combined mode where the engine operates the first pump via the shaft and the motor operates the second pump with an external gear rotating in its pumping direction at a rate greater than the shaft; inlet boost; and a disconnection mode. Also noted is a pump that has a first shaft for coupling the engine to a first external gear and a second shaft for coupling the motor to a second external gear, as well as a one-way clutch bearing that performs in a similar manner. La présente invention concerne un système de pompe à fluide à double entrée destiné à être accouplé à une transmission ou à un moteur et à un moteur électrique. Le système peut comprendre un premier engrenage externe, une aube, un engrenage interne ou une pompe de type gérotor, une seconde pompe à engrenage externe et un arbre de raccordement. Les engrenages de la seconde pompe comprennent des butées d'embrayage unidirectionnelles qui permettent le fonctionnement du système dans de multiples modes comprenant uniquement le moteur; le moteur uniquement; un mode combiné dans lequel le moteur fait fonctionner la première pompe par l'intermédiaire de l'arbre et le moteur actionne la seconde pompe avec un engrenage externe tournant dans sa direction de pompage à une vitesse supérieure à l'arbre; une amplification d'entrée; et un mode de déconnexion. La présente invention concerne également une pompe qui a un premier arbre pour accoupler le moteur à un premier engrenage externe et un second arbre permettant d'accoupler le moteur à un second engrenage externe, ainsi qu'une butée d'embrayage unidirectionnelle qui agit de manière similaire.