METHOD FOR SHUTTING DOWN A GENERATOR UNIT HAVING A FUEL CELL DEVICE

The present invention relates to a method for shutting down a generator unit (1) comprising a fuel cell device (100) having the steps (a) shutdown of a current generation via a control unit (510); (b) detection of at least one anode temperature of an anode (122) of the fuel cell device (100), in particular during a cool-down process; (c) blocking of an escape of carbon monoxide from an anode chamber (120) in which the anode (122) is arranged at least partially, in particular, at least for the most part, completely, if the anode temperature is higher than the first limit temperature T1; (d) at least partial removal of carbon monoxide from an anode chamber (120) in which the anode (122) is arranged at least in part, in particular, at least for the most part, completely, if the anode temperature falls below a first limit temperature T1. The present invention further relates to a generator unit (1), a vehicle having this generator unit (1) and a use of this generator unit (1). La présente invention concerne un procédé pour éteindre une unité de générateur (1) comprenant un dispositif de pile à combustible (100) ayant les étapes (a) éteindre une génération de courant par l'intermédiaire d'une unité de commande (510); (b) détection d'au moins une température d'anode d'une anode (122) du dispositif de pile à combustible (100), en particulier pendant un processus de refroidissement; (c) blocage d'une fuite de monoxyde de carbone d'une chambre d'anode (120) dans laquelle l'anode (122) est disposé au moins en partie, en particulier, au moins pour la partie la plus importante, complétement, si la température de l'anode est supérieure à la première température limite T 1 ; (d) élimination au moins partielle du monoxyde de carbone d'une chambre d'anode (120) dans lequel l'anode (122) est disposée au moins en partie, en particulier, au moins pour la majeure partie, complètement, si la température de l'anode tombe en-dessous d'une première température limite T 1 La présente invention concerne en outre une unité de générateur (1), un véhicule ayant cette unité de générateur (1) et une utilisation de cette unité de générateur (1).