UNMANNED FLIGHT VEHICLE, POWER RECEPTION COIL UNIT, AND CHARGING SYSTEM
The purpose of the invention is to achieve a mechanism for receiving electric power with an unmanned flight vehicle (3) by non-contact power feeding while suppressing an influence on the performance, functions, etc., of the unmanned flight vehicle (3). Disclosed is an unmanned flight vehicle (3) com...
Gespeichert in:
| 1. Verfasser: | |
|---|---|
| Format: | Patent |
| Sprache: | eng ; fre ; jpn |
| Schlagworte: | |
| Online-Zugang: | Volltext bestellen |
| Tags: |
Tag hinzufügen
Keine Tags, Fügen Sie den ersten Tag hinzu!
|
| container_end_page | |
|---|---|
| container_issue | |
| container_start_page | |
| container_title | |
| container_volume | |
| creator | OKIDAN, Kazuma |
| description | The purpose of the invention is to achieve a mechanism for receiving electric power with an unmanned flight vehicle (3) by non-contact power feeding while suppressing an influence on the performance, functions, etc., of the unmanned flight vehicle (3). Disclosed is an unmanned flight vehicle (3) comprising: a base part (31) on which a flight control device (250) is provided; a plurality of arms that extend from the base part (31) in a peripheral direction by a predetermined length, and on each of which a thrust generating device (255) is provided; a power storage device (battery (260)) that supplies electric power to the flight control device (250) or the thrust generating devices (255); and a plurality of leg struts (331) provided so as to extend downward from the base part (31) while securing a space (S) for mounting an article to be loaded (41) below the base part (31). At least one power reception coil unit (81) is provided in the vicinity of a ground-side end part of the leg strut (331), the power reception coil unit having a flat, substantially rectangular parallelepiped outer shape, the length direction of which extending in the horizontal direction.
L'invention a pour objet de réaliser un mécanisme destiné à recevoir de l'énergie électrique avec un véhicule volant (3) sans pilote par alimentation en énergie sans contact tout en limitant une influence sur les performances, les fonctions, etc., du véhicule volant (3) sans pilote. L'invention concerne un véhicule volant (3) sans pilote comportant: une partie (31) de socle sur laquelle est placé un dispositif (250) de commandes de vol; une pluralité de bras qui s'étendent à partir de la partie (31) de socle dans une direction périphérique sur une longueur prédéterminée, et sur chacun desquels est placé un dispositif générateur (255) de poussée; un dispositif de stockage d'énergie (batterie (260)) qui fournit de l'énergie électrique au dispositif (250) de commandes de vol ou aux dispositifs générateurs (255) de poussée; et une pluralité de jambes (331) de force placées de façon à s'étendre vers le bas à partir de la partie (31) de socle tout en ménageant un espace (S) destiné à monter un article (41) à charger au-dessous de la partie (31) de socle. Au moins une unité (81) de bobine de réception d'énergie est placée au voisinage d'une partie d'extrémité côté sol de la jambe (331) de force, l'unité de bobine de réception d'énergie présentant une forme extérieure parallélépipédique plate sensiblement recta |
| format | Patent |
| fullrecord | <record><control><sourceid>epo_EVB</sourceid><recordid>TN_cdi_epo_espacenet_WO2018011880A1</recordid><sourceformat>XML</sourceformat><sourcesystem>PC</sourcesystem><sourcerecordid>WO2018011880A1</sourcerecordid><originalsourceid>FETCH-epo_espacenet_WO2018011880A13</originalsourceid><addsrcrecordid>eNqNyrEKwjAQANAsDqL-w4FrhUSXrCG9JgfppaSpxakUiZNoof4_Ln6A01veVriBW8OMNTSBnM9wRU82YAVdHDFBQotdpshgIwUYmHIFhmuw3iRH7KC_9Rnbvdg85udaDj934thgtv5UlvdU1mW-l1f5TGM8S6WlUlpLoy7_rS9tyC08</addsrcrecordid><sourcetype>Open Access Repository</sourcetype><iscdi>true</iscdi><recordtype>patent</recordtype></control><display><type>patent</type><title>UNMANNED FLIGHT VEHICLE, POWER RECEPTION COIL UNIT, AND CHARGING SYSTEM</title><source>esp@cenet</source><creator>OKIDAN, Kazuma</creator><creatorcontrib>OKIDAN, Kazuma</creatorcontrib><description>The purpose of the invention is to achieve a mechanism for receiving electric power with an unmanned flight vehicle (3) by non-contact power feeding while suppressing an influence on the performance, functions, etc., of the unmanned flight vehicle (3). Disclosed is an unmanned flight vehicle (3) comprising: a base part (31) on which a flight control device (250) is provided; a plurality of arms that extend from the base part (31) in a peripheral direction by a predetermined length, and on each of which a thrust generating device (255) is provided; a power storage device (battery (260)) that supplies electric power to the flight control device (250) or the thrust generating devices (255); and a plurality of leg struts (331) provided so as to extend downward from the base part (31) while securing a space (S) for mounting an article to be loaded (41) below the base part (31). At least one power reception coil unit (81) is provided in the vicinity of a ground-side end part of the leg strut (331), the power reception coil unit having a flat, substantially rectangular parallelepiped outer shape, the length direction of which extending in the horizontal direction.
L'invention a pour objet de réaliser un mécanisme destiné à recevoir de l'énergie électrique avec un véhicule volant (3) sans pilote par alimentation en énergie sans contact tout en limitant une influence sur les performances, les fonctions, etc., du véhicule volant (3) sans pilote. L'invention concerne un véhicule volant (3) sans pilote comportant: une partie (31) de socle sur laquelle est placé un dispositif (250) de commandes de vol; une pluralité de bras qui s'étendent à partir de la partie (31) de socle dans une direction périphérique sur une longueur prédéterminée, et sur chacun desquels est placé un dispositif générateur (255) de poussée; un dispositif de stockage d'énergie (batterie (260)) qui fournit de l'énergie électrique au dispositif (250) de commandes de vol ou aux dispositifs générateurs (255) de poussée; et une pluralité de jambes (331) de force placées de façon à s'étendre vers le bas à partir de la partie (31) de socle tout en ménageant un espace (S) destiné à monter un article (41) à charger au-dessous de la partie (31) de socle. Au moins une unité (81) de bobine de réception d'énergie est placée au voisinage d'une partie d'extrémité côté sol de la jambe (331) de force, l'unité de bobine de réception d'énergie présentant une forme extérieure parallélépipédique plate sensiblement rectangulaire, dont la direction longitudinale s'étend dans la direction horizontale.
無人飛行体（３）の性能や機能等に与える影響を抑えつつ無人飛行体（３）に非接触給電により電力を受電する仕組みを実現する。飛行制御装置（２５０）が設けられる台座部（３１）、台座部（３１）から周方向に所定長さで延出し、推力発生装置（２５５）が設けられる複数のアーム、飛行制御装置（２５０）又は推力発生装置（２５５）に電力を供給する蓄電装置（バッテリ（２６０））、台座部（３１）の下方に積載物（４１）を搭載するための空間（Ｓ）を確保しつつ、台座部（３１）の下方に延出して設けられる複数の脚支柱（３３１）を備える無人飛行体（３）の脚支柱（３３１）の接地側端部近傍に、その長手方向が水平方向に延出するように扁平略直方体状の外形を呈する一つ以上の受電コイルユニット（８１）を設ける。</description><language>eng ; fre ; jpn</language><subject>AEROPLANES ; AIRCRAFT ; AVIATION ; COSMONAUTICS ; DESIGNING, MANUFACTURING, ASSEMBLING, CLEANING, MAINTAINING ORREPAIRING AIRCRAFT, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR ; GROUND OR AIRCRAFT-CARRIER-DECK INSTALLATIONS SPECIALLYADAPTED FOR USE IN CONNECTION WITH AIRCRAFT ; HANDLING, TRANSPORTING, TESTING OR INSPECTING AIRCRAFTCOMPONENTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR ; HELICOPTERS ; PERFORMING OPERATIONS ; TRANSPORTING</subject><creationdate>2018</creationdate><oa>free_for_read</oa><woscitedreferencessubscribed>false</woscitedreferencessubscribed></display><links><openurl>$$Topenurl_article</openurl><openurlfulltext>$$Topenurlfull_article</openurlfulltext><thumbnail>$$Tsyndetics_thumb_exl</thumbnail><linktohtml>$$Uhttps://worldwide.espacenet.com/publicationDetails/biblio?FT=D&date=20180118&DB=EPODOC&CC=WO&NR=2018011880A1$$EHTML$$P50$$Gepo$$Hfree_for_read</linktohtml><link.rule.ids>230,308,777,882,25545,76296</link.rule.ids><linktorsrc>$$Uhttps://worldwide.espacenet.com/publicationDetails/biblio?FT=D&date=20180118&DB=EPODOC&CC=WO&NR=2018011880A1$$EView_record_in_European_Patent_Office$$FView_record_in_$$GEuropean_Patent_Office$$Hfree_for_read</linktorsrc></links><search><creatorcontrib>OKIDAN, Kazuma</creatorcontrib><title>UNMANNED FLIGHT VEHICLE, POWER RECEPTION COIL UNIT, AND CHARGING SYSTEM</title><description>The purpose of the invention is to achieve a mechanism for receiving electric power with an unmanned flight vehicle (3) by non-contact power feeding while suppressing an influence on the performance, functions, etc., of the unmanned flight vehicle (3). Disclosed is an unmanned flight vehicle (3) comprising: a base part (31) on which a flight control device (250) is provided; a plurality of arms that extend from the base part (31) in a peripheral direction by a predetermined length, and on each of which a thrust generating device (255) is provided; a power storage device (battery (260)) that supplies electric power to the flight control device (250) or the thrust generating devices (255); and a plurality of leg struts (331) provided so as to extend downward from the base part (31) while securing a space (S) for mounting an article to be loaded (41) below the base part (31). At least one power reception coil unit (81) is provided in the vicinity of a ground-side end part of the leg strut (331), the power reception coil unit having a flat, substantially rectangular parallelepiped outer shape, the length direction of which extending in the horizontal direction.
L'invention a pour objet de réaliser un mécanisme destiné à recevoir de l'énergie électrique avec un véhicule volant (3) sans pilote par alimentation en énergie sans contact tout en limitant une influence sur les performances, les fonctions, etc., du véhicule volant (3) sans pilote. L'invention concerne un véhicule volant (3) sans pilote comportant: une partie (31) de socle sur laquelle est placé un dispositif (250) de commandes de vol; une pluralité de bras qui s'étendent à partir de la partie (31) de socle dans une direction périphérique sur une longueur prédéterminée, et sur chacun desquels est placé un dispositif générateur (255) de poussée; un dispositif de stockage d'énergie (batterie (260)) qui fournit de l'énergie électrique au dispositif (250) de commandes de vol ou aux dispositifs générateurs (255) de poussée; et une pluralité de jambes (331) de force placées de façon à s'étendre vers le bas à partir de la partie (31) de socle tout en ménageant un espace (S) destiné à monter un article (41) à charger au-dessous de la partie (31) de socle. Au moins une unité (81) de bobine de réception d'énergie est placée au voisinage d'une partie d'extrémité côté sol de la jambe (331) de force, l'unité de bobine de réception d'énergie présentant une forme extérieure parallélépipédique plate sensiblement rectangulaire, dont la direction longitudinale s'étend dans la direction horizontale.
無人飛行体（３）の性能や機能等に与える影響を抑えつつ無人飛行体（３）に非接触給電により電力を受電する仕組みを実現する。飛行制御装置（２５０）が設けられる台座部（３１）、台座部（３１）から周方向に所定長さで延出し、推力発生装置（２５５）が設けられる複数のアーム、飛行制御装置（２５０）又は推力発生装置（２５５）に電力を供給する蓄電装置（バッテリ（２６０））、台座部（３１）の下方に積載物（４１）を搭載するための空間（Ｓ）を確保しつつ、台座部（３１）の下方に延出して設けられる複数の脚支柱（３３１）を備える無人飛行体（３）の脚支柱（３３１）の接地側端部近傍に、その長手方向が水平方向に延出するように扁平略直方体状の外形を呈する一つ以上の受電コイルユニット（８１）を設ける。</description><subject>AEROPLANES</subject><subject>AIRCRAFT</subject><subject>AVIATION</subject><subject>COSMONAUTICS</subject><subject>DESIGNING, MANUFACTURING, ASSEMBLING, CLEANING, MAINTAINING ORREPAIRING AIRCRAFT, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR</subject><subject>GROUND OR AIRCRAFT-CARRIER-DECK INSTALLATIONS SPECIALLYADAPTED FOR USE IN CONNECTION WITH AIRCRAFT</subject><subject>HANDLING, TRANSPORTING, TESTING OR INSPECTING AIRCRAFTCOMPONENTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR</subject><subject>HELICOPTERS</subject><subject>PERFORMING OPERATIONS</subject><subject>TRANSPORTING</subject><fulltext>true</fulltext><rsrctype>patent</rsrctype><creationdate>2018</creationdate><recordtype>patent</recordtype><sourceid>EVB</sourceid><recordid>eNqNyrEKwjAQANAsDqL-w4FrhUSXrCG9JgfppaSpxakUiZNoof4_Ln6A01veVriBW8OMNTSBnM9wRU82YAVdHDFBQotdpshgIwUYmHIFhmuw3iRH7KC_9Rnbvdg85udaDj934thgtv5UlvdU1mW-l1f5TGM8S6WlUlpLoy7_rS9tyC08</recordid><startdate>20180118</startdate><enddate>20180118</enddate><creator>OKIDAN, Kazuma</creator><scope>EVB</scope></search><sort><creationdate>20180118</creationdate><title>UNMANNED FLIGHT VEHICLE, POWER RECEPTION COIL UNIT, AND CHARGING SYSTEM</title><author>OKIDAN, Kazuma</author></sort><facets><frbrtype>5</frbrtype><frbrgroupid>cdi_FETCH-epo_espacenet_WO2018011880A13</frbrgroupid><rsrctype>patents</rsrctype><prefilter>patents</prefilter><language>eng ; fre ; jpn</language><creationdate>2018</creationdate><topic>AEROPLANES</topic><topic>AIRCRAFT</topic><topic>AVIATION</topic><topic>COSMONAUTICS</topic><topic>DESIGNING, MANUFACTURING, ASSEMBLING, CLEANING, MAINTAINING ORREPAIRING AIRCRAFT, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR</topic><topic>GROUND OR AIRCRAFT-CARRIER-DECK INSTALLATIONS SPECIALLYADAPTED FOR USE IN CONNECTION WITH AIRCRAFT</topic><topic>HANDLING, TRANSPORTING, TESTING OR INSPECTING AIRCRAFTCOMPONENTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR</topic><topic>HELICOPTERS</topic><topic>PERFORMING OPERATIONS</topic><topic>TRANSPORTING</topic><toplevel>online_resources</toplevel><creatorcontrib>OKIDAN, Kazuma</creatorcontrib><collection>esp@cenet</collection></facets><delivery><delcategory>Remote Search Resource</delcategory><fulltext>fulltext_linktorsrc</fulltext></delivery><addata><au>OKIDAN, Kazuma</au><format>patent</format><genre>patent</genre><ristype>GEN</ristype><title>UNMANNED FLIGHT VEHICLE, POWER RECEPTION COIL UNIT, AND CHARGING SYSTEM</title><date>2018-01-18</date><risdate>2018</risdate><abstract>The purpose of the invention is to achieve a mechanism for receiving electric power with an unmanned flight vehicle (3) by non-contact power feeding while suppressing an influence on the performance, functions, etc., of the unmanned flight vehicle (3). Disclosed is an unmanned flight vehicle (3) comprising: a base part (31) on which a flight control device (250) is provided; a plurality of arms that extend from the base part (31) in a peripheral direction by a predetermined length, and on each of which a thrust generating device (255) is provided; a power storage device (battery (260)) that supplies electric power to the flight control device (250) or the thrust generating devices (255); and a plurality of leg struts (331) provided so as to extend downward from the base part (31) while securing a space (S) for mounting an article to be loaded (41) below the base part (31). At least one power reception coil unit (81) is provided in the vicinity of a ground-side end part of the leg strut (331), the power reception coil unit having a flat, substantially rectangular parallelepiped outer shape, the length direction of which extending in the horizontal direction.
L'invention a pour objet de réaliser un mécanisme destiné à recevoir de l'énergie électrique avec un véhicule volant (3) sans pilote par alimentation en énergie sans contact tout en limitant une influence sur les performances, les fonctions, etc., du véhicule volant (3) sans pilote. L'invention concerne un véhicule volant (3) sans pilote comportant: une partie (31) de socle sur laquelle est placé un dispositif (250) de commandes de vol; une pluralité de bras qui s'étendent à partir de la partie (31) de socle dans une direction périphérique sur une longueur prédéterminée, et sur chacun desquels est placé un dispositif générateur (255) de poussée; un dispositif de stockage d'énergie (batterie (260)) qui fournit de l'énergie électrique au dispositif (250) de commandes de vol ou aux dispositifs générateurs (255) de poussée; et une pluralité de jambes (331) de force placées de façon à s'étendre vers le bas à partir de la partie (31) de socle tout en ménageant un espace (S) destiné à monter un article (41) à charger au-dessous de la partie (31) de socle. Au moins une unité (81) de bobine de réception d'énergie est placée au voisinage d'une partie d'extrémité côté sol de la jambe (331) de force, l'unité de bobine de réception d'énergie présentant une forme extérieure parallélépipédique plate sensiblement rectangulaire, dont la direction longitudinale s'étend dans la direction horizontale.
無人飛行体（３）の性能や機能等に与える影響を抑えつつ無人飛行体（３）に非接触給電により電力を受電する仕組みを実現する。飛行制御装置（２５０）が設けられる台座部（３１）、台座部（３１）から周方向に所定長さで延出し、推力発生装置（２５５）が設けられる複数のアーム、飛行制御装置（２５０）又は推力発生装置（２５５）に電力を供給する蓄電装置（バッテリ（２６０））、台座部（３１）の下方に積載物（４１）を搭載するための空間（Ｓ）を確保しつつ、台座部（３１）の下方に延出して設けられる複数の脚支柱（３３１）を備える無人飛行体（３）の脚支柱（３３１）の接地側端部近傍に、その長手方向が水平方向に延出するように扁平略直方体状の外形を呈する一つ以上の受電コイルユニット（８１）を設ける。</abstract><oa>free_for_read</oa></addata></record> |
| fulltext | fulltext_linktorsrc |
| identifier | |
| ispartof | |
| issn | |
| language | eng ; fre ; jpn |
| recordid | cdi_epo_espacenet_WO2018011880A1 |
| source | esp@cenet |
| subjects | AEROPLANES AIRCRAFT AVIATION COSMONAUTICS DESIGNING, MANUFACTURING, ASSEMBLING, CLEANING, MAINTAINING ORREPAIRING AIRCRAFT, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR GROUND OR AIRCRAFT-CARRIER-DECK INSTALLATIONS SPECIALLYADAPTED FOR USE IN CONNECTION WITH AIRCRAFT HANDLING, TRANSPORTING, TESTING OR INSPECTING AIRCRAFTCOMPONENTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR HELICOPTERS PERFORMING OPERATIONS TRANSPORTING |
| title | UNMANNED FLIGHT VEHICLE, POWER RECEPTION COIL UNIT, AND CHARGING SYSTEM |
| url | https://sfx.bib-bvb.de/sfx_tum?ctx_ver=Z39.88-2004&ctx_enc=info:ofi/enc:UTF-8&ctx_tim=2025-01-19T14%3A21%3A10IST&url_ver=Z39.88-2004&url_ctx_fmt=infofi/fmt:kev:mtx:ctx&rfr_id=info:sid/primo.exlibrisgroup.com:primo3-Article-epo_EVB&rft_val_fmt=info:ofi/fmt:kev:mtx:patent&rft.genre=patent&rft.au=OKIDAN,%20Kazuma&rft.date=2018-01-18&rft_id=info:doi/&rft_dat=%3Cepo_EVB%3EWO2018011880A1%3C/epo_EVB%3E%3Curl%3E%3C/url%3E&disable_directlink=true&sfx.directlink=off&sfx.report_link=0&rft_id=info:oai/&rft_id=info:pmid/&rfr_iscdi=true |