SYSTEM AND METHOD FOR AUTOMATIC DRIVER IDENTIFICATION

A method for driver identification including recording a first image of a vehicle driver; extracting a set of values for a set of facial features of the vehicle driver from the first image; determining a filtering parameter; selecting a cluster of driver identifiers from a set of clusters, based on...

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Hauptverfasser: GLEESON-MAY, Michael, SOO, Fred, HECK, Stefan
Format: Patent
Sprache:eng ; fre
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Beschreibung
Zusammenfassung:A method for driver identification including recording a first image of a vehicle driver; extracting a set of values for a set of facial features of the vehicle driver from the first image; determining a filtering parameter; selecting a cluster of driver identifiers from a set of clusters, based on the filtering parameter; computing a probability that the set of values is associated with each driver identifier of the cluster; determining, at the vehicle sensor system, driving characterization data for the driving session; and in response to the computed probability exceeding a first threshold probability: determining that the new set of values corresponds to one driver identifier within the selected cluster, and associating the driving characterization data with the one driver identifier. L'invention concerne un procédé d'identification de conducteur comprenant l'enregistrement d'une première image d'un conducteur de véhicule ; l'extraction d'un ensemble de valeurs pour un ensemble de caractéristiques faciales du conducteur du véhicule à partir de la première image ; la détermination d'un paramètre de filtrage ; la sélection d'un groupe d'identificateurs de conducteur parmi un ensemble de groupes, sur la base du paramètre de filtrage ; le calcul d'une probabilité que l'ensemble de valeurs soit associé à chaque identificateur de conducteur du groupe ; la détermination, au niveau du système de capteur de véhicule, de données de caractérisation de conduite pour la session de conduite ; et en réponse au dépassement par la probabilité calculée d'une première probabilité seuil, la détermination que le nouvel ensemble de valeurs correspond à un identificateur de conducteur dans le groupe sélectionné et l'association des données de caractérisation de conduite à l'identificateur de conducteur.