DAMPING MECHANISM FOR UNWANTED HORIZONTAL MOVEMENTS IN ADDITION TO VERTICAL SUSPENSIONS OF VEHICLE SEATS

The invention relates to a damping system (500) that enhances the comfort of the driver or the passenger by damping shaking and similar unwanted horizontal movements that are formed on a vertical suspension (300) positioned between a lower group (100) and an upper group (200) of vehicle seats (400) of a vehicle. The invention is characterized in that, it contains; at least one body (501) that is directly connected to the mentioned vertical suspension (300); spring bracket (507) connected to the mentioned upper group (200); at least one spring guide (503) that is connected to the mentioned body (501), upper group (200) and spring bracket (507); at least one spring (502) that is positioned on the mentioned spring guide (503), between the body (501) and the upper group (200) and/or between the body (501) and spring bracket (507) so as to contain the spring guide (503); at least one damper (504) that is connected to the mentioned vertical suspension (300) on one side and to the mentioned upper group (200) on the other side; a lock pin (511) that is formed on the mentioned body (501) and limits movement by being positioned in a movement housing (514), which is placed in the mentioned upper group (200) and defines the limits of movement of the upper group (200). L'invention concerne un système d'amortissement (500) qui améliore le confort du conducteur ou du passager en amortissant les secousses et les mouvements horizontaux indésirables similaires qui sont formés sur une suspension verticale (300) positionnée entre un groupe inférieur (100) et un groupe supérieur (200) de sièges (400) d'un véhicule. L'invention est caractérisée en ce qu'elle contient : au moins un corps (501) qui est directement relié à la suspension verticale (300) mentionnée; un support (507) de ressort relié au groupe supérieur (200) mentionné; au moins un guide (503) de ressort qui est relié au corps (501) mentionné, au groupe supérieur (200) et au support (507) de ressort; au moins un ressort (502) qui est positionné sur le guide (503) de ressort mentionné, entre le corps (501) et le groupe supérieur (200) et/ou entre le corps (501) et un support (507) de ressort de manière à contenir le guide (503) de ressort; au moins un amortisseur (504) qui est relié à la suspension verticale (300) mentionnée sur un côté et au groupe supérieur (200) mentionné sur l'autre côté; une broche de verrouillage (511) qui est formée sur le corps (501) mentionné et qui limite le mouvement en étant positionnée da