METHOD AND SYSTEM FOR VERY-HIGH-SPEED DATA EXCHANGE BETWEEN A VEHICLE COMPUTER ON BOARD A VEHICLE IN AN URBAN TRANSPORT NETWORK, SUCH AS A LOCAL TRAIN, AND A COMPUTER EXTERNAL TO THE VEHICLE
The invention relates to the very-high-speed data exchange between a vehicle computer (150) on board a vehicle (10) in an urban transport network, such as a local train, and a ground computer (250) external to the vehicle (10). The system comprises at least one vehicle communication unit (100) on bo...
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Format: | Patent |
Sprache: | eng ; fre |
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Zusammenfassung: | The invention relates to the very-high-speed data exchange between a vehicle computer (150) on board a vehicle (10) in an urban transport network, such as a local train, and a ground computer (250) external to the vehicle (10). The system comprises at least one vehicle communication unit (100) on board the vehicle (10) and connected to the vehicle computer (150) and at least one external communication unit (200) located in the parking area (20) and dedicated to a vehicle running track and connected to the ground computer (250). A very-high-speed vehicle-to-ground link (HSL), based on very-high-speed wireless technology belonging to the group made up of the IEEE 802.11ad standard, communication in millimetre bands which may or may not be free to use, communication at 60 Ghz, Li-Fi technology or an equivalent, is established when the external communication unit (200) and the vehicle communication unit (100) are arranged relative to one another according to at least one chosen geometric relationship and come close to one another inside a mutual communication area (310) even before the vehicle (10) stops in a parking area (20), while the vehicle (10) is parked as well as during the acceleration phase of the vehicle (10) and the departure of same from the parking area (20).
L'invention concerne l'échange de données à très haut débit entre un ordinateur-bord embarqué (150) à bord d'un véhicule (10) d'un réseau de transport urbain de type omnibus et un ordinateur-sol (250) externe au véhicule (10). Le système comprend au moins une unité de communication-bord (100) embarquée dans le véhicule (10) et connectée à l'ordinateur-bord (150) et au moins une unité de communication externe (200) située en zone de stationnement (20) et dédiée à une voie de circulation des véhicules et connectée à l'ordinateur-sol (250). Une liaison bord-sol sans fil à très haut débit (HSL) basée sur une technologie sans fil très haut débit appartenant au groupe formé par le standard IEEE 802.11 ad, les communications dans les bandes de fréquences millimétriques libres d'usage ou non, les communications à 60 Ghz, la technologie Li-Fi ou analogue, est établie lorsque l'unité de communication externe (200) et l'unité de communication-bord (100) sont disposées l'une par rapport à l'autre selon au moins une relation géométrique choisie et viennent à proximité l'une de l'autre à l'intérieur d'une zone de communication mutuelle (310) avant même que le véhicule (10) s'arrête dans une zone de statio |
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