ELECTRIC MOTOR COOLING SYSTEM

An electric motor includes a case, a stator that includes end-windings, a rotor coupled to the case via rotor bearings. The rotor includes a hollow cylindrical body, a first shaft portion, and a second shaft portion. The hollow cylindrical body includes an inner wall, an outer wall, a first distal end, and a second distal end. The first shaft portions couples to the first distal end and the second shaft portion couples to the second distal end. The second shaft portion includes a fluid feed tube formed therewith having a fluid receive end and a fluid feed end, the fluid feed end extending to a central inner portion of the hollow cylindrical body. A plurality of fluid exit ports adjacent the first distal end and the second distal end of the hollow cylindrical body spray fluid onto at least the end-windings of the stator when the rotor is rotating. La présente invention concerne un moteur électrique qui comprend un carter, un stator qui comprend des enroulements d'extrémité, un rotor couplé au carter par l'intermédiaire de paliers de rotor. Le rotor comprend un corps cylindrique creux, une première partie d'arbre et une deuxième partie d'arbre. Le corps cylindrique creux comprend une paroi interne, une paroi externe, une première extrémité distale et une deuxième extrémité distale. Les premières parties d'arbre sont couplées à la première extrémité distale et la deuxième partie d'arbre est couplée à la deuxième extrémité distale. La deuxième partie d'arbre comprend un tube d'alimentation en fluide formé avec celle-ci comportant une extrémité de réception de fluide et une extrémité d'alimentation en fluide, l'extrémité d'alimentation en fluide s'étendant jusqu'à une partie interne centrale du corps cylindrique creux. Une pluralité d'orifices de sortie de fluide adjacents à la première extrémité distale et à la deuxième extrémité distale du corps cylindrique creux pulvérisent le fluide sur au moins les enroulements d'extrémité du stator lorsque le rotor tourne.