RAILWAY VEHICLE AIR-CONDITIONING DUCT

Provided is a railway vehicle air-conditioning duct that is capable of achieving a more uniform in-cabin temperature distribution through more appropriate volume distribution of conditioned air. A railway vehicle air-conditioning duct (101) that supplies conditioned air generated by an air conditioner (180) into a cabin and that extends in a vehicle length direction (11) at a vehicle ceiling part has: a main duct (110); a chamber duct (120); a branch duct (130); and a guide part (140). The guide part is lower in height than the main duct, extends to a branch duct from the main duct or a partition wall in the main duct in a vehicle width direction, and supplies to the branch duct a portion of the conditioned air supplied to the main duct. L'invention concerne un conduit de climatisation de véhicule ferroviaire qui est apte à obtenir une distribution de température dans la cabine plus uniforme par une distribution de volume plus appropriée d'air conditionné. Un conduit de climatisation de véhicule ferroviaire (101) qui fournit de l'air conditionné généré par un climatiseur (180) dans une cabine et qui s'étend dans une direction de longueur de véhicule (11) au niveau d'une partie de plafond de véhicule comprend : un conduit principal (110) ; un conduit de chambre (120) ; un conduit de ramification (130) ; et une partie de guidage (140). La partie de guidage présente une hauteur plus basse que le conduit principal, s'étend à un conduit de ramification depuis le conduit principal ou une cloison dans le conduit principal dans une direction de largeur de véhicule, et fournit, au conduit de ramification, une partie de l'air conditionné fourni au conduit principal. より適切な調和空気の風量配分を行い、客室内温度分布のより均一化を図ること が可能な鉄道車両用空調ダクトを提供する。車両天井部にて車長方向（１１）に延在し、空調装置（１８０）で生成した調和空気を客室内に供給する鉄道車両用空調ダクト（１０１）であって、メインダクト（１１０）と、チャンバーダクト（１２０）と、分岐ダクト（１３０）と、ガイド部（１４０）とを有し、ガイド部は、メインダクトの高さよりも低く、かつ、車幅方向においてメインダクト又はメインダクト内の隔壁から分岐ダクトまで延在し、メインダクトへ供給された調和空気の一部を分岐ダクトへ供給する。