ELECTRIC CAMSHAFT PHASE-SHIFTER WITH SINGLE SHAFT

The present invention relates to a regulating device for the continuous phase-shifting of the angle of rotation of a camshaft (1) controlling the gas exchange valves of an internal combustion engine with respect to a driving element, notably a chain or belt, comprising an electric regulating motor (...

Ausführliche Beschreibung

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Bibliographische Detailangaben
Hauptverfasser: ANDRIEUX, Gaël, GRIVIAU, Pierre-Alexis, HERBEIN, Laurent
Format: Patent
Sprache:eng ; fre
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Beschreibung
Zusammenfassung:The present invention relates to a regulating device for the continuous phase-shifting of the angle of rotation of a camshaft (1) controlling the gas exchange valves of an internal combustion engine with respect to a driving element, notably a chain or belt, comprising an electric regulating motor (2) coupled to a reduction gearbox (3) with three inputs/outputs comprising an external ring gear (4), an input element (6, 34) and an outer disc (12), the external ring gear (4) being carried by the said drive element, the said outfit disc (12) being secured to the camshaft (1). This device comprises a single shaft (8) inside the stator (18) of the electric motor (2), the said single shaft (8) supporting the input element (6, 34) of the reduction gearbox and the rotor (16) of the electric motor (2). La présente invention concerne un dispositif de réglage pour le déphasage en continu de l'angle de rotation d'un arbre à cames (1) commandant les soupapes d'échange de gaz d'un moteur à combustion interne par rapport à un élément d'entraînement, notamment une chaîne ou courroie, comprenant un moteur électrique (2) de réglage accouplé à un réducteur (3) à trois entrées/sorties comprenant une couronne extérieure (4), un élément d'entrée (6, 34) et un disque de sortie (12), la couronne extérieure (4) étant emmenée par ledit élément d'entraînement, ledit disque de sortie (12) étant solidaire de l'arbre à cames (1). Ce dispositif comporte un arbre unique (8) intérieur au stator (18) du moteur électrique (2), ledit arbre unique (8) supportant l'élément d'entrée (6, 34) du réducteur, et le rotor (16) du moteur électrique (2).