SHIP STERN STRUCTURE

Provided is a ship stern structure having a simple configuration which reduces wave-making resistance, the ship stern structure being effective in controlling the orientation of a traveling ship. This ship stern structure comprises: a propeller 1 which is disposed at the stern of a ship; a rudder 5 which is disposed at the rear of the propeller 1; a rudder horn 4 for mounting the rudder 5 to a hull 3; and fins 10 which are mounted on the rudder horn 4 in a manner protruding in the hull width direction. The vertical distance between the rotary shaft of the propeller 1 and the mounting position of the fins 10 is preferably 0.75 R or more, and the length of the fins 10 in the hull width direction is preferably less than 1.0 R, where R is the radius of rotation of the propeller 1. La présente invention concerne une structure de poupe de navire présentant une configuration simple qui réduit la résistance liée à la production de vagues, la structure de poupe de navire étant efficace dans le contrôle de l'orientation d'un navire en déplacement. Cette structure de poupe de navire comporte: une hélice 1 qui est disposée au niveau de la poupe d'un navire; un gouvernail 5 qui est disposé à l'arrière de l'hélice 1; un guignol de gouverne 4 pour monter le gouvernail 5 à une coque 3; et des ailettes 10 qui sont montées sur le guignol de gouverne 4 d'une manière faisant saillie dans la direction de la largeur de la coque. La distance verticale entre l'arbre rotatif de l'hélice 1 et la position de montage des ailettes 10 est de préférence égale ou supérieure à 0,75 R, et la longueur des ailettes 10 dans la direction de la largeur de la coque est de préférence inférieure à 1,0 R, où R est le rayon de rotation de l'hélice 1. 簡単な構成で造波抵抗を低減するとともに、航行時の姿勢のコントロールに効果的な船舶の船尾部構造を提供する。 船舶の船尾部に配置されたプロペラ１と、プロペラ１の後方に配置された舵５と、舵５を船体３に取り付けるためのラダーホーン４と、ラダーホーン４に取り付けられた船体幅方向に突出するフィン１０とを有する。プロペラ１の回転半径をＲとしたときに、プロペラ１の回転軸からフィン１０の取り付け位置までの垂直方向の距離が０．７５Ｒ以上であることが好ましい。プロペラ１の回転半径をＲとしたときに、フィン１０の船体幅方向の長さが１．０Ｒ未満であることが好ましい。