BATTERY MANAGEMENT SYSTEM, BATTERY SYSTEM AND HYBRID VEHICLE CONTROL SYSTEM

The objective of the invention is to appropriately represent the state of the internal resistance for a battery through which a current is flowing. The battery management system 100 comprises a battery information acquisition unit 103, a voltage calculation unit 104, a current variation amount calcu...

Ausführliche Beschreibung

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Bibliographische Detailangaben
Hauptverfasser: YONEMOTO Masahiro, SAKABE Kei, OHKAWA Keiichiro, NAKAO Ryohhei, KOMATSU Daiki
Format: Patent
Sprache:eng ; fre ; jpn
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Beschreibung
Zusammenfassung:The objective of the invention is to appropriately represent the state of the internal resistance for a battery through which a current is flowing. The battery management system 100 comprises a battery information acquisition unit 103, a voltage calculation unit 104, a current variation amount calculation unit 109, and a resistance correction amount calculation unit 111. The battery information acquisition unit 103 acquires the voltage value V of the storage battery 101 through which a current is flowing. The voltage calculation unit 104 acquires a battery voltage predicted value Vmodel of the storage battery 101 through which a current is flowing, by a different method from that of the battery information acquisition unit 103. The current variation amount calculation unit 109 calculates the per-unit-time current variation amount dI/dt of the storage battery 101. On the basis of the current variation amount dI/dt and the result of a comparison between the voltage value V and the battery voltage predicted value Vmodel, the resistance correction amount calculation unit 111 corrects an equivalent circuit model representing the internal state of the storage battery 101 comprising a direct current resistance component R0 and a polarization resistance component Rp. L'objectif de l'invention est de représenter de façon appropriée l'état de la résistance interne pour une batterie à travers laquelle un courant circule. Le système de gestion de batterie 100 comprend une unité d'acquisition d'informations de batterie 103, une unité de calcul de tension 104, une unité de calcul de quantité de variation de courant 109 et une unité de calcul de quantité de correction de résistance 111. L'unité d'acquisition d'informations de batterie 103 acquiert la valeur de tension V de la batterie de stockage 101 à travers laquelle un courant circule. L'unité de calcul de tension 104 acquiert une valeur prédite de tension de batterie Vmodel de la batterie de stockage 101 à travers laquelle un courant circule, par un procédé différent de celui de l'unité d'acquisition d'informations de batterie 103. L'unité de calcul de quantité de variation de courant 109 calcule la quantité de variation de courant par unité de temps dI/dt de la batterie de stockage 101. Sur la base de la quantité de variation de courant dI/dt et du résultat d'une comparaison entre la valeur de tension V et la valeur prédite de tension de batterie Vmodel, l'unité de calcul de quantité de correction de résistance 111