STEERING WHEEL FOR A MOTOR VEHICLE

Die Erfindung betrifft ein Lenkrad (1) für ein Kraftfahrzeug mit einem Lenkradskelett (131) und mindestens einem Element (132) zur Einstellung der Schwingungsfrequenz und/oder der Massenträgheit des Lenkrads (1). Das Lenkrad (1) zeichnet sich dadurch aus, dass das Element (132) elektrisch leitfähig...

Ausführliche Beschreibung

Gespeichert in:

Bibliographische Detailangaben
Hauptverfasser:	KANDLER, Marcus Ted, HARTLAUB, Achim
Format:	Patent
Sprache:	eng ; fre ; ger
Schlagworte:	LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS MOTOR VEHICLES PERFORMING OPERATIONS TRAILERS TRANSPORTING
Online-Zugang:	Volltext bestellen
Tags:	Tag hinzufügen Keine Tags, Fügen Sie den ersten Tag hinzu!

Beschreibung
Zusammenfassung:	Die Erfindung betrifft ein Lenkrad (1) für ein Kraftfahrzeug mit einem Lenkradskelett (131) und mindestens einem Element (132) zur Einstellung der Schwingungsfrequenz und/oder der Massenträgheit des Lenkrads (1). Das Lenkrad (1) zeichnet sich dadurch aus, dass das Element (132) elektrisch leitfähig ist und Teil eines Sensorelements ist. The invention relates to a steering wheel (1) for a motor vehicle comprising a frame (131) and at least one element (132) for adjusting the oscillation frequency and/or the inertia of the steering wheel (1). The steering wheel (1) is characterised in that the element (132) is electrically conductive and forms part of a sensor element. L'invention concerne un volant (1) pour un véhicule automobile, comprenant une armature (131) et au moins un élément (132) pour régler la fréquence d'oscillation et/ou l'inertie du volant (1). Ce volant (1) se caractérise en ce que l'élément (132) est électriquement conducteur et fait partie d'un élément de détection.