BALANCING WEIGHT APPLICATION MACHINE AND METHOD OF USE THEREOF

A wheel-balancing weight application apparatus comprising a supplying module including a first strip of wheel-balancing weights and a second strip of wheel-balancing weights, the first and the second strips of wheel-balancing weights including a different characteristic, and an application module fo...

Ausführliche Beschreibung

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Bibliographische Detailangaben
Hauptverfasser: BOULERICE, Lorrain, CHEVRIER, Maxime, PARE, Mathieu, BOULET, Stéphane, LEGAULT, Denis
Format: Patent
Sprache:eng ; fre
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Beschreibung
Zusammenfassung:A wheel-balancing weight application apparatus comprising a supplying module including a first strip of wheel-balancing weights and a second strip of wheel-balancing weights, the first and the second strips of wheel-balancing weights including a different characteristic, and an application module for securing a portion of one of the first strip of wheel-balancing weights and the second strip of wheel-balancing weights to a wheel, wherein a selection of wheel-balancing weights from the first strip of wheel-balancing weights and the second strip of wheel-balancing weights is selected on a basis of a characteristic of the wheel to match the wheel-balancing weights characteristic with an identified characteristic of the wheel. A method of using the balancing weight application apparatus is also provided. L'invention concerne un appareil d'application de masse d'équilibrage de roue comprenant un module d'alimentation comprenant une première bande de masses d'équilibrage de roue et une seconde bande de masses d'équilibrage de roue, les première et seconde bandes de masses d'équilibrage de roue comprenant une caractéristique différente, et un module d'application pour fixer une partie de la première bande de masses d'équilibrage de roue et de la seconde bande de masses d'équilibrage de roue à une roue, une sélection de masses d'équilibrage de roue de la première bande de masses d'équilibrage de roue et de la seconde bande de masses d'équilibrage de roue étant choisie sur la base d'une caractéristique de la roue pour faire correspondre la caractéristique de masses d'équilibrage de roue avec une caractéristique identifiée de la roue. L'invention concerne également un procédé d'utilisation de l'appareil d'application de masse d'équilibrage.