VEHICLE KEY FOR PASSIVE ACCESS SYSTEMS AND ASSOCIATED METHOD

Ein Funkschlüssel (2) für ein Zugangssystem eines Kraftfahrzeuges, mit einer Empfangsschaltung (10) mit wenigstens drei LF-Empfangsspulen für einen niederfrequenten Signalempfang, die in verschiedene Raumrichtungen orientiert sind. Mit der Empfangsschaltung (10) ist eine zentrale Steuerschaltung (11) gekoppelt, wobei die Steuerschaltung mit einem Mikrocontroller verschiedene Betriebszustände einnehmen kann, von denen wenigstens ein etriebszustand ein Ruhezustand ist und ein Betriebszustand ein aktiver Betriebszustand ist. Die Empfangsschaltung (10) ist ausgebildet, die Steuerschaltung (11) aus dem energiereduzierten Ruhezustand zu wecken, wenn über die LF-Empfangsspulen ein Signal empfangen wird. Die zentrale Steuerschaltung (11) mit dem Mikrocontroller ist ausgebildet, um nach dem Wecken aus dem Ruhezustand die Empfangsschaltung zur Durchleitung des undecodierten Datenstromes anzusteuern, wobei der Mikrocontroller den undecodierten Datenstrom durch Abarbeitung eines Programms extern zu der Empfangsschaltung dekodiert. A radio key (2) for an access system of a motor vehicle, having a reception circuit (10) having at least three LF reception coils for low-frequency signal reception that are oriented in different spatial directions. The reception circuit (10) has a central control circuit (11) coupled to it, wherein the control circuit can use a microcontroller to adopt different operating states, at least one operating state of which is an idle state and one operating state of which is an active operating state. The reception circuit (10) is designed to wake the control circuit (11) from the reduced-power idle state when a signal is received via the LF reception coils. The central control circuit (11) having the microcontroller is designed to actuate the reception circuit, after being woken from the idle state, for forwarding the undecoded data stream, wherein the microcontroller decodes the undecoded data stream by executing a program externally to the reception circuit. L'invention concerne une clé à radiocommande (2), destinée à un système d'accès d'un véhicule automobile, comportant un circuit de réception (10) muni d'au moins trois bobines de réception basse fréquence destinées à recevoir un signal basse fréquence. Les bobines de réception basse fréquence sont orientées dans différentes directions spatiales. Un circuit de commande (11) central est couplé au circuit de réception (10). Le circuit de commande muni d'un microcontrôleur peut prendre différe