METHOD FOR DEPOSITION OF TITANIUM-BASED PROTECTIVE COATINGS ON ALUMINUM
The underlying invention encompasses a method for the plasma-electrolytic deposition of a titanium-based non-metallic protective coating on an aluminum-containing material that exhibits excellent resistant to corrosion and high resistance against wear. Another object of this invention consists in a...
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Format: | Patent |
Sprache: | eng ; fre |
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Zusammenfassung: | The underlying invention encompasses a method for the plasma-electrolytic deposition of a titanium-based non-metallic protective coating on an aluminum-containing material that exhibits excellent resistant to corrosion and high resistance against wear. Another object of this invention consists in a coated aluminum-containing metallic article, wherein the coating comprised of oxides and hydroxides of the elements titanium and aluminum has a thickness of at least 15 microns and a cross-section hardness with a Vickers Pyramid Number (HV) of at least 800. In yet another object the invention encompasses a device comprising an arrangement of two adjacent parts at least one being selected from an aluminum-containing metallic material that is coated according to this invention and in frictional connection with the other part wherein under operation the frictional connected parts move relatively to each other, such as pistons moving in the cylinder within the powertrain of car vehicles.
L'invention concerne un procédé de dépôt électrolytique au plasma d'un revêtement protecteur non métallique à base de titane, sur un matériau contenant de l'aluminium, qui présente une excellente résistance à la corrosion et une grande résistance à l'usure. Un autre objet de l'invention consiste en une pièce métallique contenant de l'aluminium revêtu, le revêtement à base d'oxydes et d'hydroxydes des éléments titane et aluminium ayant une épaisseur d'au moins 15 microns et une dureté de section transversale dont le nombre de Vickers (HV) est d'au moins 800. Dans encore un autre but, l'invention concerne un dispositif qui comprend un agencement de deux parties adjacentes, dont au moins l'une est choisie parmi un matériau métallique contenant de l'aluminium, qui est revêtu selon l'invention, et est en liaison de friction avec l'autre partie, pendant le fonctionnement, les parties reliées par friction se déplaçant l'une par rapport à l'autre, tels que des pistons se déplaçant dans le cylindre dans le groupe motopropulseur de véhicules automobiles. |
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