METHOD FOR ACTUATING A HYDRAULIC BRAKE SYSTEM IN A MOTOR VEHICLE

Bei einem Verfahren zum Betätigen einer hydraulischen Bremseinrichtung in einem Kraftfahrzeug wird radindividuell ein hydraulischer Bremsdruck erzeugt, wobei Daten einer Umfeldsensorik zum Erkennen des aktuellen Seitenabstands des Kraftfahrzeugs von der Sollspur berücksichtigt werden. The invention...

Ausführliche Beschreibung

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Bibliographische Detailangaben
Hauptverfasser:	GAWLIK, Rolf, KOCH, Matthaeus
Format:	Patent
Sprache:	eng ; fre ; ger
Schlagworte:	ARRANGEMENT OF BRAKING ELEMENTS ON VEHICLES IN GENERAL BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF, IN GENERAL PERFORMING OPERATIONS PORTABLE DEVICES FOR PREVENTING UNWANTED MOVEMENT OFVEHICLES TRANSPORTING VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF VEHICLE MODIFICATIONS TO FACILITATE COOLING OF BRAKES VEHICLES IN GENERAL
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Beschreibung
Zusammenfassung:	Bei einem Verfahren zum Betätigen einer hydraulischen Bremseinrichtung in einem Kraftfahrzeug wird radindividuell ein hydraulischer Bremsdruck erzeugt, wobei Daten einer Umfeldsensorik zum Erkennen des aktuellen Seitenabstands des Kraftfahrzeugs von der Sollspur berücksichtigt werden. The invention relates to a method for actuating a hydraulic brake device in a motor vehicle, in which a wheel-specific hydraulic brake pressure is generated, and wherein data of an environment sensor system are taken into consideration for detecting the actual lateral distance of the motor vehicle from the target lane. L'invention concerne un procédé d'actionnement d'un système de freinage hydraulique dans un véhicule automobile, selon lequel on génère une pression hydraulique de freinage individuellement par roue, les données d'un dispositif de détection périphérique étant prises en compte pour reconnaître la distance latérale instantanée du véhicule automobile par rapport à la voie théorique.