AUDIO SIGNAL PROCESSING IN A VEHICLE

Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren für eine Audiosignalverarbeitung in einem Fahrzeug (10). Um eine einfache und zuverlässige Echokompensation für eine Spracherkennung bei gleichzeitiger Wiedergabe eines mehrkanaligen Audioquellsignals in einem Fahrzeug (10) zu ermöglichen, wird ein Monoaudiosignal auf der Grundlage eines mehrkanaligen Audioquellsignals erzeugt. Das Monoaudiosignal wird auf einen Frequenzbereich zwischen einer vorgegebenen unteren Frequenz und einer vorgegebenen oberen Frequenz begrenzt, beispielsweise auf einen Bereich von 100Hz bis 8kHz. Das begrenzte Monoaudiosignal wird über mehrere Lautsprecher (17-20) in dem Fahrzeug (10) ausgegeben. Ein Einfluss des über die mehreren Lautsprecher (17-20) ausgegebenen begrenzten Monoaudiosignals auf ein in dem Fahrzeug (10) über ein Mikrofon (13) empfangenes Sprachaudiosignal wird mittels des begrenzten Monoaudiosignals in einem Echokompensator (25) kompensiert. The present invention relates to a method for audio signal processing in a vehicle (10). In order to allow simple and reliable echo cancellation for voice recognition during simultaneous reproduction of a multichannel audio source signal in a vehicle (10), a mono audio signal is generated on the basis of a multichannel audio source signal. The mono audio signal is limited to a frequency range between a prescribed lower frequency and a prescribed upper frequency, for example to a range from 100 Hz to 8 kHz. The limited mono audio signal is output via multiple loudspeakers (17-20) in the vehicle (10). An influence of the limited mono audio signal that is output via the multiple loudspeakers (17-20) on a voice audio signal received in the vehicle (10) via a microphone (13) is compensated for by means of the limited mono audio signal in an echo canceller (25). La présente invention concerne un procédé destiné à un traitement de signal audio dans un véhicule (10). Pour pouvoir éliminer l'écho de façon simple et fiable en vue d'une reconnaissance de la parole tout en reproduisant un signal audio source à canaux multiples dans un véhicule (10), on génère un signal audio mono sur la base d'un signal audio source à canaux multiples. Le signal audio mono est limité à une gamme de fréquences entre une fréquence inférieure prédéterminée et une fréquence supérieure prédéterminée, par exemple une gamme de 100 Hz à 8 kHz. Le signal audio mono limité est délivré dans le véhicule (10) par une pluralité de haut-parleurs (17-20). L'influence du si