ROTOR BLADE SNUBBER RETAINER FOR A ROTARY WING AIRCRAFT

A flexbeam rotor blade assembly includes a flexbeam having a body that includes a first surface, a second, opposing surface, and an opening extending through the first and second surfaces. At least one snubber is mounted to one of the first and second surfaces spaced along the body from the opening. A snubber retainer is mounted to one of the first and second surfaces between the body and the at least one snubber. The snubber retainer includes a retainer plate having a snubber attachment member to which the snubber assembly is mounted and a mounting arm including a retainer plate opening spaced from the snubber attachment member. The retainer plate opening registers with the opening in the flexbeam. A mechanical fastener extends through the retainer plate opening and the opening in the flexbeam. The mechanical fastener joins the snubber retainer to the one of the first and second surfaces. La présente invention concerne un ensemble pale de rotor à plaque de flexion comprenant une plaque de flexion présentant un corps qui comprend une première surface, une seconde surface opposée et une ouverture s'étendant à travers les première et seconde surfaces. Au moins un amortisseur est monté sur l'une des première et seconde surfaces espacées le long du corps depuis l'ouverture. Un dispositif de retenue d'amortisseur est monté sur l'une des première et seconde surfaces entre ledit corps et ledit au moins un amortisseur. Le dispositif de retenue d'amortisseur comprend une plaque de retenue présentant un élément de fixation d'amortisseur sur laquelle est monté l'ensemble amortisseur et un bras de montage comprenant une ouverture de plaque de retenue espacée de l'élément de fixation d'amortisseur. L'ouverture de plaque de retenue s'aligne avec l'ouverture dans la plaque de flexion. Un élément de fixation mécanique s'étend à travers l'ouverture de plaque de retenue et l'ouverture dans la plaque de flexion. L'élément de fixation mécanique relie le dispositif de retenue d'amortisseur à l'une des première et seconde surfaces.