REAR SEAT / KINEMATIC / SEAT BACK FOLDING WITH RESISTANCE CURVE

A damper is arranged between the seat backrest and the seat base. This damper applies a resistance to seat backrest movement, especially movement from the vertical position to the folded position. The damper includes a pin and profile mounted on the seat backrest and seat base respectively, or vice...

Ausführliche Beschreibung

Gespeichert in:
Bibliographische Detailangaben
Hauptverfasser: STANZ, Kannan, ZIEGLER, Keith, ZEKAVICA, Ornela, BOZINTAN, Vasile
Format: Patent
Sprache:eng ; fre
Schlagworte:
Online-Zugang:Volltext bestellen
Tags: Tag hinzufügen
Keine Tags, Fügen Sie den ersten Tag hinzu!
Beschreibung
Zusammenfassung:A damper is arranged between the seat backrest and the seat base. This damper applies a resistance to seat backrest movement, especially movement from the vertical position to the folded position. The damper includes a pin and profile mounted on the seat backrest and seat base respectively, or vice versa. The pin and profile slide against each other during movement of the seat backrest relative to the seat base. The shape, size, material, and/or the surface characteristics of the pin and profile determine the resistance to movement of the seat backrest. These parameters of the pin and profile can be varied, especially along different portions of the profile to apply the desired resistance at different angular positions of the seat backrest with respect to the seat base. L'invention concerne un amortisseur agencé entre le dossier de siège et la base de siège. Cet amortisseur applique une résistance au niveau du mouvement du dossier de siège, en particulier au niveau du mouvement allant de la position verticale à la position pliée. L'amortisseur comprend une broche et un élément profilé montés sur le dossier de siège et la base de siège respectivement, ou vice versa. La broche et l'élément profilé coulissent l'un contre l'autre au cours du mouvement du dossier de siège par rapport à la base de siège. Les caractéristiques de forme, de taille, de matériau, et/ou de surface de la broche et de l'élément profilé déterminent la résistance au mouvement du dossier du siège. Ces paramètres de la broche et de l'élément profilé peuvent être modifiés, en particulier le long de différentes parties de l'élément profilé pour appliquer la résistance souhaitée au niveau de différentes positions angulaires du dossier de siège par rapport à la base de siège.