MULTI-COMPONENT INJECTION-MOULDED PART FOR A LIGHTING DEVICE OF A VEHICLE

Die Erfindung betrifft ein Mehrkomponenten-Spritzgussbauteil (1) für eine Beleuchtungseinrichtung eines Fahrzeugs, mit einer ersten Kunststoffkomponente (10) aus einem Polymethylmethacrylat, gebildet mittels eines ersten Spritzgussschrittes und mit einer zweiten Kunststoffkomponente (11) aus einem Polymethylmethacrylat, die mittels eines zweiten Spritzgussschrittes an die erste Kunststoffkomponente (10) zumindest teilweise angespritzt oder überspritzt ist, sodass mit den beiden Kunststoffkomponenten (10, 11) ein Materialverbund gebildet ist. Um Schädigungen im Randbereich auf der Teilungslinie zwischen den beiden Kunststoffkomponenten (10, 11) zu verhindern, ist vorgesehen, dass wenigstens eine der Kunststoffkomponenten (10, 11) ein schlagzähes Polymethylmethacrylat mit einer Schlagzähigkeit nach Charpy von wenigstens 30 kJ/m2 aufweist. The invention relates to a multi-component injection-moulded part (1) for a lighting device of a vehicle, comprising a first plastics component (10) of a polymethylmethacrylate, formed by means of a first injection-moulding step, and comprising a second plastics component (11) of a polymethylmethacrylate, which is at least partially moulded onto or over the first plastics component (10) by means of a second injection-moulding step, and so a composite is formed by the two plastics components (10, 11). In order to prevent damage from occurring in the peripheral region on the parting line between the two plastics components (10, 11), it is provided that at least one of the plastics components (10, 11) comprises an impact-resistant polymethylmethacrylate with a Charpy impact strength of at least 30 kJ/m2. L'invention concerne une pièce (1) moulée par injection à composants multiples pour un dispositif d'éclairage d'un véhicule, présentant un premier composant synthétique (10) en un poly(méthacrylate de méthyle), formé au moyen d'une première étape de moulage par injection, et présentant un deuxième composant synthétique (11) en une poly(méthacrylate de méthyle) qui est au moins partiellement injecté sur ou au-dessus du premier composant synthétique (10) au moyen d'une deuxième étape de moulage par injection de telle sorte qu'un composite de matière est formé par les deux composants synthétiques (10, 11). Pour éviter des dégradations dans la zone de bord au niveau de la ligne de séparation entre les deux composants synthétiques (10, 11), selon l'invention, au moins un des composants synthétiques (10, 11) est un poly(méthacrylate