DETACHABLE ANTI-SKID MECHANISM FOR VEHICLE WHEELS

A detachable anti-ski mechanism for vehicle wheels comprising a support removably mounted on wheel rim, a selector with recesses, protrusions, a first through hole for rotationally mounting it on the support, and a first locking element defined in first hole. Radial legs are mounted on the support a...

Ausführliche Beschreibung

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Bibliographische Detailangaben
Hauptverfasser: NG LUO, Mario, MELGAR MARIN, Orlando Melquisided, SOLANO QUINTERO, Eric Alberto, RODRIGUEZ DEL ROSARIO, Humberto, PLAZAOLA ROMARIO, Carlos Ramon
Format: Patent
Sprache:eng ; fre
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Beschreibung
Zusammenfassung:A detachable anti-ski mechanism for vehicle wheels comprising a support removably mounted on wheel rim, a selector with recesses, protrusions, a first through hole for rotationally mounting it on the support, and a first locking element defined in first hole. Radial legs are mounted on the support and radially displaceable between a first position, in which the inner end of each leg is housed in the corresponding recess, and a second position in which the inner end is in contact with the corresponding protrusion. A foot, at the outer end of each leg, improves traction in the second position. A switch is provided to select between a first position and the second position, and comprises a rod. The switch allowing the manual rotation of the rod, to drag rotation of the selector and switch between activated and deactivated configurations. L'invention concerne un mécanisme antidérapant amovible pour roues de véhicule, comprenant un support monté amovible sur une jante de roue, un sélecteur comportant des renfoncements, des éléments saillants, un premier trou traversant permettant son montage rotatif sur le support, ainsi qu' un premier élément de verrouillage défini dans premier trou. Des branches radiales sont montées sur le support et peuvent être déplacées radialement entre une première position, dans laquelle l'extrémité interne de chaque branche est logée dans le renfoncement correspondant, et une deuxième position dans laquelle l'extrémité interne se trouve en contact avec l'élément saillant correspondant. Un pied, au niveau de l'extrémité externe de chaque branche, améliore la traction dans la deuxième position. Un commutateur permet de sélectionner la première position ou la deuxième position, et comprend une tige. Le commutateur permet la rotation manuelle de la tige afin d'entraîner la rotation du sélecteur et d'effectuer la commutation entre les configurations activée et désactivée.