METHOD FOR PRODUCING A COATING CONSISTING OF A PRIMER AND TOP COAT

Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren zur Herstellung einer aus einer gehärteten Füller- und Decklackschicht bestehenden Beschichtung auf einem Substrat sowie ein nach dem erfindungsgemäßen Verfahren beschichtetes Substrat. Bei dem Substrat handelt es sich vorzugsweise um die Karosserie o...

Ausführliche Beschreibung

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Bibliographische Detailangaben
Hauptverfasser:	MAYER, Bernd, SENDKER, Meinolf, VIETZE, Carsten, WIESING, Reinhard, HANNIG, Andreas
Format:	Patent
Sprache:	eng ; fre ; ger
Schlagworte:	APPLYING LIQUIDS OR OTHER FLUENT MATERIALS TO SURFACES, IN GENERAL PERFORMING OPERATIONS PROCESSES FOR APPLYING LIQUIDS OR OTHER FLUENT MATERIALS TOSURFACES, IN GENERAL SPRAYING OR ATOMISING IN GENERAL TRANSPORTING
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Beschreibung
Zusammenfassung:	Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren zur Herstellung einer aus einer gehärteten Füller- und Decklackschicht bestehenden Beschichtung auf einem Substrat sowie ein nach dem erfindungsgemäßen Verfahren beschichtetes Substrat. Bei dem Substrat handelt es sich vorzugsweise um die Karosserie oder die Kabine eines Kraftfahrzeugs oder um einen Bestandteil einer solchen. Das erfindungsgemäße Verfahren eignet sich insbesondere zur Herstellung von Beschichtungen auf Personenkraftwagen und Nutzfahrzeugen, wie Lastkraftwagen, Vans oder Omnibussen. The invention relates to a method for producing a coating, consisting of a cured primer coat and top coat, on a substrate, and to a substrate coated according to the claimed method. The substrate is preferably the body or cabin of a motor vehicle, or a component of said body or cabin. The claimed method is particularly suitable for producing coatings on passenger vehicles and utility vehicles such as lorries, vans or buses. L'invention concerne un procédé de réalisation d'un revêtement composé d'une couche d'apprêt et d'une couche de finition durcies sur un substrat ainsi qu'un substrat revêtu selon ledit procédé. Le substrat en question est de préférence la carrosserie ou la cabine d'un véhicule à moteur ou bien une partie constitutive de celle-ci. Le procédé selon l'invention convient en particulier à la réalisation de revêtements sur des voitures particulières et des véhicules utilitaires tels que des camions, des monospaces ou des autobus.