HIGH-PRESSURE PUMP HAVING INTEGRATED SUCTION VALVE
Die Erfindung betrifft eine Hochdruckpumpe für ein Kraftstoffeinspritzsystem, insbesondere ein Common-Rail-Einspritzsystem, umfassend ein Gehäuseteil (1) mit einer Zylinderbohrung (2), in der ein Hochdruck-Elementraum (3) ausgebildet ist, wobei in das Gehäuseteil (1) zur Befüllung des Hochdruck-Elem...
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| Hauptverfasser: | , , , |
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| Format: | Patent |
| Sprache: | eng ; fre ; ger |
| Schlagworte: | |
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| Zusammenfassung: | Die Erfindung betrifft eine Hochdruckpumpe für ein Kraftstoffeinspritzsystem, insbesondere ein Common-Rail-Einspritzsystem, umfassend ein Gehäuseteil (1) mit einer Zylinderbohrung (2), in der ein Hochdruck-Elementraum (3) ausgebildet ist, wobei in das Gehäuseteil (1) zur Befüllung des Hochdruck-Elementraums (3) mit Kraftstoff ein Saugventil (4) integriert ist, das einen hubbeweglichen und von der Federkraft einer Schließfeder (5) belasteten Ventilstößel (6) umfasst, der mit einem im Gehäuseteil (1) ausgebildeten Ventilsitz (7) zusammenwirkt. Erfindungsgemäß ist im Gehäuseteil (1) konzentrisch zum Ventilsitz (7) ein als Zulauf für das Saugventil (4) dienender ringförmiger Niederdruckraum (8) ausgebildet, in dem ein ringförmiges Siebelement (9) aufgenommen ist.
The invention relates to a high-pressure pump for a fuel injection system, in particular a common rail injection system, comprising a housing part (1) having a cylinder borehole (2) in which a high-pressure element chamber (3) is formed, wherein a suction valve (4) is integrated into the housing part (1) for filling the high-pressure element chamber (3) with fuel, which suction valve comprises a valve tappet (6) which moves in a stroke-like manner and is loaded with the spring force of a closing spring (5), and which cooperates with a valve seat (7) formed in the housing part (1). According to the invention, in the housing part (1), a ring-shaped low-pressure chamber (8) serving as an intake for the suction valve (4) is formed concentrically to the valve seat (7), in which low-pressure chamber a ring-shaped filter element (9) is accommodated.
L'invention concerne une pompe à haute pression pour un système d'injection de carburant, notamment un système d'injection à rampe de distribution commune, comprenant une partie carter (1) munie d'un alésage cylindrique (2) dans lequel est formée une chambre d'élément à haute pression (3). Une soupape d'aspiration (4) est intégrée dans la partie carter (1) pour le remplissage de la chambre d'élément à haute pression (3) avec du carburant, laquelle comprend un poussoir de soupape (6) à mobilité d'excursion et chargé par la force d'un ressort de fermeture (5), lequel coopère avec un siège de soupape (7) formé dans la partie carter (1). Selon l'invention, une chambre à basse pression (8) de forme annulaire, dans laquelle est accueilli un élément de filtrage (9) de forme annulaire et servant d'arrivée pour la soupape d'aspiration, est formée dans la partie de carter |
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