PINLESS TAPPET IN A COMMON RAIL HIGH PRESSURE FUEL PUMP

A system for preventing rotation of a tappet includes a tappet having an outer casing and a central axis which is configured to reciprocate linearly along the central axis. The outer casing includes a flat portion having a length along the central axis and having a width. Additionally, the system in...

Ausführliche Beschreibung

Gespeichert in:
Bibliographische Detailangaben
1. Verfasser: SHAULL, Anthony
Format: Patent
Sprache:eng ; fre
Schlagworte:
Online-Zugang:Volltext bestellen
Tags: Tag hinzufügen
Keine Tags, Fügen Sie den ersten Tag hinzu!
Beschreibung
Zusammenfassung:A system for preventing rotation of a tappet includes a tappet having an outer casing and a central axis which is configured to reciprocate linearly along the central axis. The outer casing includes a flat portion having a length along the central axis and having a width. Additionally, the system includes a lock bar fixed in position relative to the linear oscillation of the outer casing. The lock bar is positioned in proximity to the flat portion of the outer casing. Upon rotation of the outer casing about the central axis, the lock bar is configured to come into contact with the cuter casing and inhibit additional rotation of the outer casing. L'invention concerne un système servant à empêcher la rotation d'un poussoir comprenant un poussoir ayant un boîtier extérieur et un axe central qui est configuré à des fins de mouvement de va-et-vient linéaire le long de l'axe central. Le boîtier extérieur comprend une partie plate ayant une longueur le long de l'axe central et ayant une largeur. De plus, le système comprend une barre de verrouillage fixée en position par rapport à l'oscillation linéaire du boîtier extérieur. La barre de verrouillage est positionnée à proximité de la partie plate du boîtier extérieur. Lors de la rotation du boîtier extérieur autour de l'axe central, la barre de verrouillage est configurée de manière à venir se mettre en contact avec le boîtier extérieur et empêcher toute rotation supplémentaire du boîtier extérieur.