BURNER COMPRISING A PRE-COMBUSTION CHAMBER

Die Erfindung betrifft einen Gasbrenner zum Einsatz in sauerstoffarmer Umgebung, deren Sauerstoffkonzentration nicht zum Unterhalt einer vollständigen Verbrennung ausreicht. Erfindungsgemäß ist vorgesehen, dass der Brenner eine zentrale Luftzufuhr (7) aufweist, die ringförmig von einer Gaszufuhr (4)...

Ausführliche Beschreibung

Gespeichert in:

Bibliographische Detailangaben
Hauptverfasser:	LOGGIA, Giovanni, KLUTHE, Karin, ALBRECHT, Michael, LIEDKTE, Silke, SCHRÖDER, Ernst, KNOCH, Alex, HEUSER, Martin
Format:	Patent
Sprache:	eng ; fre ; ger
Schlagworte:	AIR BLASTING BURNERS COMBUSTION APPARATUS COMBUSTION PROCESSES HEATING LIGHTING MECHANICAL ENGINEERING METHODSOR APPARATUS FOR COMBUSTION USING FLUID FUELOR SOLID FUEL SUSPENDED IN REGULATING OR CONTROLLING COMBUSTION WEAPONS
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Beschreibung
Zusammenfassung:	Die Erfindung betrifft einen Gasbrenner zum Einsatz in sauerstoffarmer Umgebung, deren Sauerstoffkonzentration nicht zum Unterhalt einer vollständigen Verbrennung ausreicht. Erfindungsgemäß ist vorgesehen, dass der Brenner eine zentrale Luftzufuhr (7) aufweist, die ringförmig von einer Gaszufuhr (4) umgeben ist. Dadurch wird ein verzögertes Ausbrennen der Brennstoff an Stellen vermieden, an denen der Ausbrand einer Anlage schädlich ist. The invention relates to a gas burner for use in low-oxygen environments in which the oxygen concentration is insufficient to ensure complete combustion. According to the invention, the burner includes a central air supply (7) that is annularly surrounded by a gas supply (4), thereby preventing the fuel from burning out with a delay in places where burn-out is detrimental to a system or plant. L'invention concerne un brûleur à gaz destiné à être utilisé dans un environnement pauvre en oxygène, dont la concentration en oxygène ne suffit pas pour entretenir une combustion complète. Conformément à l'invention, le brûleur comporte une alimentation en air centrale (7) qui est entourée de manière annulaire par une alimentation en gaz (4). De cette manière, on évite une comustion retardée du combustible aux endroits où la combustion d'une installation est préjudiciable.