CONTAINER OF AN OXYGEN SUPPLY UNIT ARRANGED ABOVE A PASSENGER SEAT ROW IN AN AIRCRAFT

Die Erfindung betrifft einen Behälter einer oberhalb einer Passagiersitzreihe angeordneten Sauerstoffversorgungseinheit in einem Flugzeug mit einem feststehenden Behältergehäuse und einer zwischen einer geschlossenen und einer geöffneten Stellung schwenkbaren Behälterklappe. In geschlossener Stellung greift ein an der Behälterklappe oder an dem Behältergehäuse vorgesehener Verriegelungsstift in eine an dem gegenüberliegenden Behältergehäuse oder der gegenüberliegenden Behälterklappe vorgesehene Ausnehmung form- und/oder kraftschlüssig ein. Die Behälterklappe ist derart schwenkbar ist, dass in geöffneter Stellung der Behälter nach unten offen ist und wenigstens eine darin aufgenommene Sauerstoffmaske herausfällt. Die Ausnehmung ist durch wenigstens einen zumindest teilweise aus einer Formgedächtnislegierung bestehenden Aktor derart aufweitbar, dass sich der Verriegelungsstift aus dem Eingriff in der Ausnehmung löst und die Behälterklappe in die geöffnete Stellung schwenkt. The invention relates to a container of an oxygen supply unit arranged above a passenger seat row in an aircraft, comprising a fixed container housing and a container flap that can be pivoted between a closed position and an open position. In the closed position, a locking pin provided on the container flap or on the container housing engages interlockingly and/or frictionally in a cut-out provided on the container housing lying opposite or on the container flap lying opposite. The container flap can be pivoted in such a way that, in the open position, the container is open at the bottom and at least one oxygen mask accommodated therein falls out. The cut-out can be expanded by at least one actuator at least partially composed of a shape-memory alloy, in such a way that the locking pin is released from the engagement in the cut-out and the container flap pivots into the open position. L'invention concerne un réceptacle d'une unité d'alimentation en oxygène disposée au-dessus d'une rangée de sièges passager dans un avion, comprenant un carter de réceptacle fixe et un abattant de réceptacle pouvant pivoter entre une position ouverte et une position fermée. Dans la position fermée, une goupille de verrouillage se trouvant sur l'abattant de réceptacle ou sur le carter de réceptacle vient en prise à force et/ou par complémentarité de forme avec un évidement se trouvant sur le carter de réceptacle opposé ou sur l'abattant de réceptacle opposé. L'abattant de réceptacle peut pivoter de telle mani