A MODULAR ELECTRICAL SYSTEM

An electrical system comprises modules (101, 102) and a frame structure (103) for mechanically supporting the modules successively in an arrival direction of cooling air. Each module comprises a cooling element (106, 107) in heat conductive rela- tion with one or more electrical components. The frame structure mechanically supports the modules so that the cooling elements are substantially in the same attitude and successively in the arrival direction of the cooling air. The cooling el- ements are shaped so that, when the modules are mechanically supported by the frame structure, the cooling elements conduct cooling air in a direction deviating from the arrival direction of the cooling air. Furthermore, at least a part of a flank (108) of the heat transfer portion of each cooling element is oblique with respect to the arrival direction of the cooling air. Thus, each of the cooling elements receives a fresh portion of the cooling air. Un système électrique comprend des modules (101, 102) et une structure de cadre (103) permettant de supporter mécaniquement les modules successivement dans une direction d'arrivée d'air de refroidissement. Chaque module comprend un élément de refroidissement (106, 107) présentant une relation conductrice de chaleur avec un ou plusieurs composants électriques. La structure de cadre supporte mécaniquement les modules de telle sorte que les éléments de refroidissement sont sensiblement dans la même attitude et successivement dans la direction d'arrivée de l'air de refroidissement. Les éléments de refroidissement sont conformés de telle sorte que, lorsque les modules sont mécaniquement supportés par la structure de cadre, les éléments de refroidissement conduisent l'air de refroidissement dans une direction s'écartant de la direction d'arrivée de l'air de refroidissement. En outre, au moins une partie d'un flanc (108) de la partie de transfert de chaleur de chaque élément de refroidissement est oblique par rapport à la direction d'arrivée de l'air de refroidissement. Ainsi, chacun des éléments de refroidissement reçoit une partie fraîche de l'air de refroidissement.