AIR CLEANER DEVICE OF MOTORCYCLE
The objective of the present invention is to provide an air cleaner device of a motorcycle with which the total weight of a connecting tube and the air cleaner device is reduced, and the manufacturing cost is reduced. An air cleaner device 3 of a motorcycle 1 is provided with a case body 30, an air...
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Format: | Patent |
Sprache: | eng ; fre ; jpn |
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Zusammenfassung: | The objective of the present invention is to provide an air cleaner device of a motorcycle with which the total weight of a connecting tube and the air cleaner device is reduced, and the manufacturing cost is reduced. An air cleaner device 3 of a motorcycle 1 is provided with a case body 30, an air cleaner element 70 attached to an air inflow side end part 34 of the case body 30, and a case cover 60 attached to the case body 30, covering the air cleaner element 70. A connecting tube 27 is attached to an air outflow side end part 37 of the case body 30. An air passage 50 which communicates with the connecting tube 27 is formed inside the case body 30. The air passage 50 comprises an air passage forming portion 39 which is part of the case body 30, and an air passage forming member 40 which is joined to the air passage forming portion 39 and is separate from the air passage forming portion 39.
La présente invention a pour but de fournir un dispositif d'épuration d'air d'une motocyclette avec lequel il est possible de réduire le poids total d'un tube de raccordement et du dispositif d'épuration d'air, ainsi que les coûts de fabrication. Pour atteindre ce but, l'invention porte sur un dispositif d'épuration d'air (3) d'une motocyclette (1) qui est pourvu d'un corps de boîtier (30), d'un élément d'épuration d'air (70) attaché à une partie d'extrémité côté écoulement d'entrée d'air (34) du corps de boîtier (30), et d'un couvercle de boîtier (60) attaché au corps de boîtier (30), recouvrant l'élément d'épuration d'air (70). Un tube de raccordement (27) est fixé à une partie d'extrémité côté écoulement de sortie d'air (37) du corps de boîtier (30). Un passage d'air (50) qui communique avec le tube de raccordement (27) est formé à l'intérieur du corps de boîtier (30). Le passage d'air (50) comprend une partie de formation de passage d'air (39) qui fait partie du corps de boîtier(30), et un élément de formation de passage d'air (40) qui est relié à la partie de formation de passage d'air (39) et qui est séparé de la partie de formation de passage d'air (39).
コネクティングチューブとエアクリーナ装置の総重量および製造コストが低減される自動二輪車のエアクリーナ装置を提供する。自動二輪車1のエアクリーナ装置3は、ケース本体30と、ケース本体30の空気流入側端部34に取付けられるエアクリーナエレメント70と、エアクリーナエレメント70を覆ってケース本体30に取付けられるケースカバー60とを備えており、ケース本体30の空気流出側端部37には、コネクティングチューブ27が取付けられている。ケース本体30の内側にはコネクティングチューブ27と連通するエア通路50が形成されている。エア通路50は、ケース本体30の一部であるエア通路構成部39と、エア通路構成部39とは別体のエア通路構成部39に接合されるエア通路構成部材40とからなる。 |
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