PRE-AIR FILTER FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINE

Provided is a pre-air filter for an internal combustion engine capable of assuring rigidity even when light weight, having superior dust retention, and having superior resistance when immersed in water. A pre-air filter (1) for an internal combustion engine is characterized in that: a first fiber that has a melting point of 80 - 200°C and a second fiber that has a melting point of 30°C or more higher than the first fiber, has a hollow structure, and is crimped are interlaced by a needle punch; and the pre-air filter is constituted of a nonwoven cloth wherein the first fiber, wherein part or all thereof has been melted, is fused with the second fiber. This pre-air filter (1) is provided on the air inflow side of a main air filter (2). La présente invention se rapporte à un préfiltre à air pour un moteur à combustion interne permettant d'assurer la rigidité même lorsque ledit préfiltre est léger, ayant une excellente rétention de poussière et ayant une résistance supérieure lorsque ce dernier est immergé dans de l'eau. Le préfiltre à air (1) pour un moteur à combustion interne est caractérisé en ce que : une première fibre qui a un point de fusion de 80 à 200 °C et une seconde fibre qui a un point de fusion à 30 °C ou plus supérieur à celui de la première fibre, qui a une structure creuse et qui est crêpée, sont entrelacées par un aiguilletage ; et le préfiltre à air est constitué d'un non tissé dans lequel la première fibre, dont une partie ou la totalité a été fondue, est fusionnée avec la seconde fibre. Ce préfiltre à air (1) est disposé du côté admission d'air d'un filtre à air principal (2). 軽量化した時でも剛性を確保可能であり、ダスト保持性にも優れ、かつ水浸入時耐性にも優れる内燃機関用プレエアフィルタを提供する。 内燃機関用プレエアフィルタ（１）は、融点が８０℃以上２００℃以下である第１繊維と、融点が前記第１繊維よりも３０℃以上高い中空構造を有し且つ捲縮した第２繊維とがニードルパンチによって交絡し、且つ、一部または全部が溶融した前記第１繊維が第２繊維と融着した不織布から構成されることを特徴とする。このプレエアフィルタ（１）は、メインエアフィルタ（２）の空気流入側に設けられる。