COMBINATION OF LOW/NO ASH OIL AND EMISSION CONTROL CATALYSTS FOR IMPROVED EMISSION CONTROL DURABILITY AND PERFORMANCE

Lubricating oils and oil additive packages that reduce the amount of ash generated by an internal combustion engine are described. Reducing the amount of ash generated by the internal combution engines significantly aids in the maintenance of the catalytic exhaust system, which would otherwise exhib...

Ausführliche Beschreibung

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Bibliographische Detailangaben
Hauptverfasser: VOSS, KENNETH E, JUNG, ALFRED, HOEY, MICHAEL, HALLSTROM, KEVIN A, SHAH, SANDIP D, HASENHUETL, PATRICK, KUHLMAN, ROGER, DESANTIS, KEVIN
Format: Patent
Sprache:eng ; fre
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Beschreibung
Zusammenfassung:Lubricating oils and oil additive packages that reduce the amount of ash generated by an internal combustion engine are described. Reducing the amount of ash generated by the internal combution engines significantly aids in the maintenance of the catalytic exhaust system, which would otherwise exhibit a decrease in the treatment efficiency of exhaust gas emissions. A low ash catalytic exhaust system of the invention includes an engine oil used by an internal combustion engine associated with the low ash catalytic exhaust system, wherein the engine oil comprises a base oil and an additive package. The additive package includes a hindered secondary amine detergent, an anti-wear additive in the amount of about 0.1% to about 5% by weight of the engine oil, and at least one epoxide as a seal compatibility additive. Furthermore, the low ash catalytic exhaust system includes a monolithic honeycomb with a catalytic metal. L'invention concerne des huiles lubrifiantes et des ensembles d'additifs d'huile qui réduisent la quantité de cendres générées par un moteur à combustion interne. La réduction de la quantité de cendres générées par les moteurs à combustion interne facilite considérablement la maintenance du système d'échappement catalytique, qui pourrait autrement présenter une diminution de l'efficacité de traitement des émissions de gaz d'échappement. Un système d'échappement catalytique à faible teneur en cendres de l'invention comprend une huile pour moteurs utilisée par un moteur à combustion interne associé au système d'échappement catalytique à faible teneur en cendres, l'huile pour moteurs comprenant une huile de base et un ensemble d'additifs. L'ensemble additifs comprend un détergent du type amine secondaire à encombrement stérique, un additif anti-usure dans la quantité d'environ 0,1 % à environ 5 % en poids de l'huile pour moteurs, et au moins un époxyde en tant qu'additif de compatibilité avec les joints. En outre, le système d'échappement catalytique à faible teneur en cendres comprend un nid d'abeilles monolithique avec un métal catalytique.