FORMWORK SEGMENT

The invention relates to a formwork segment (11) for the construction of a continuous carriageway for railway tracks, where the formwork segment (11) is rigidly connected to a carriageway segment (41), such that the formwork segment (11) remains permanently on the lower outer face of the carriageway...

Ausführliche Beschreibung

Gespeichert in:
Bibliographische Detailangaben
Hauptverfasser: INAREJOS MESA, JAVIER, OSORIO MUÑOZ, BLADIMIR, BOTELLO ROJAS, FAIVER
Format: Patent
Sprache:eng ; fre ; spa
Schlagworte:
Online-Zugang:Volltext bestellen
Tags: Tag hinzufügen
Keine Tags, Fügen Sie den ersten Tag hinzu!
Beschreibung
Zusammenfassung:The invention relates to a formwork segment (11) for the construction of a continuous carriageway for railway tracks, where the formwork segment (11) is rigidly connected to a carriageway segment (41), such that the formwork segment (11) remains permanently on the lower outer face of the carriageway segment (41) and is non-demouldable, a hollow space (12) that can be filled with a poured material being provided, and the formwork segment (11) being made from a composite material such as a reinforced polymer fibre material, thermoplastic materials, or the like. Un segmento de encofrado (11) de construcción de una calzada continua para carriles de vías férreas; donde el segmento de encofrado (11) está solidariamente unido a un segmento de calzada (41), quedando permanentemente por la cara exterior inferior del segmento de calzada (41), resultando el segmento de encofrado (11) no desmoldeable; y suministrando un espacio hueco (12) apto para ser rellenado con un material vertido; siendo el segmento de encofrado (11) fabricado en un material compuesto del tipo material de fibras de polímeros reforzados, materiales termoplásticos, o similares. Figura 4 L'invention concerne un segment de coffrage (11) de construction d'une chaussée continue pour rails de voies ferrées; le segment de coffrage (11) étant relié solidairement à un segment de chaussée (41), restant en permanence sur la face extérieure inférieure du segment de chaussée (41), le segment de coffrage (11) ne pouvant pas être démoulé; mais offrant un espace vide (12) pouvant être rempli d'un matériau de déversement; le segment de coffrage (11) étant fabriqué à partir d'un matériau composite du type matériau de fibres de polymères renforcés, matériaux thermoplastiques, ou analogues. .