SEALING MEANS FOR BEARING OF AERO-GENERATOR

The invention relates to sealing means for blade bearings or roller bearings of aero-generators, characterised in that it is an element that combines radial sealing, which is most known in the prior art, with axial sealing, which is novel and achieved using a characteristic shaft (12) in combination...

Ausführliche Beschreibung

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Hauptverfasser: MAIZ BAZTARRIKA, HARITZ, DAMIÁN CRUZ, JORGE
Format: Patent
Sprache:eng ; fre ; spa
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Beschreibung
Zusammenfassung:The invention relates to sealing means for blade bearings or roller bearings of aero-generators, characterised in that it is an element that combines radial sealing, which is most known in the prior art, with axial sealing, which is novel and achieved using a characteristic shaft (12) in combination with axial lips. Said sealing means is used in the space (4) formed between the rings (2, 3) of ball or roller bearings of a large size, and is subjected to strong movements and friction wear. The sealing means is anchored using a cover (9) in contact with the body of the sealing means, and using a securing element (8) screwed to the external ring (3). The sealing means has two V-shaped radial lips (10, 11) in contact with the internal ring (2). From the bisector of said lips (10, 11) extends a guide system having a shaft (12) which is either combined with protrusions (15, 16) on the surface thereof, or with a hole (20) in the centre and a narrowing, and which ends in an arrow-shaped point having at least two lips with axial pre-loading (13, 14), which can be a number of lips (17, 18, 19). The end part of the shaft (12) and the arrow-shaped point are introduced into a rectangular groove (7) formed in the internal ring (2). Retén para rodamientos de pala o de rodillos de aerogeneradores que está caracterizado por ser un elemento que combina la retención radial, más conocida en el estado de la técnica, con la retención axial, novedosa y lograda con una viga (12) característica en combinación con unos labios axiales. El citado retén se aplica en el hueco (4) que se forma entre los anillos (2, 3) de un rodamiento de bolas o de rodillos de gran tamaño y que está sujeto a fuertes desplazamientos y desgaste por fricción. Se ancla con una tapa (9) en contacto con el cuerpo del retén y con un elemento de fijación (8) atornillado al anillo exterior (3). Tiene dos labios radiales (10, 11) en forma de V en contacto con el anillo interior (2). Desde la bisectriz de los citados labios (10, 11) se extiende un sistema de guiado con una viga (12) que bien se combina con unas protuberancias propias (15, 16) en su superficie o bien con un agujero (20) en el centro y un estrechamiento, y que finaliza en una punta en flecha con al menos dos labios con precarga axial (13, 14), que pueden ser varios labios (17, 18, 19). La parte final de la viga (12) y la punta en flecha se introducen en una ranura rectangular (7) practicada en el anillo interior (2). Joint d'étanchéité pour roulemen